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關於STP轉體

HI請問有大大覺得STP原底轉180度好轉嗎?我轉了好幾次就只有90度也我龍頭也改FUNN0度頭可是還是轉不起來老外都好利害一下就轉起來
http://www.youtube.com/watch?gl=TW&feature=related&hl=zh-TW&v=s_L-IgBiMqA
2010-10-10 14:03 發佈
文章關鍵字 Stp
前輪煞車不要按...!!!

前輪煞車不要按...!!!

前輪煞車不要按...!!!
STP軸距偏長
其實真的要轉體的話STP不算是很好轉的車
(一般RC 400mm級的土坡車軸距多半在1030mm上下,STP有1050mm)
就算是S號的也是如此
不過要轉出來並不是難事
一開始練的時候起跳前預轉盡量越多越好
加個假動作先往反方向擺再轉也會有幫助
我會比較建議先練平跳的比較好上手
然後再練豚跳的
我看了好幾次影片發現他都不是用腳去勾踏板讓後輪懸空
請問這要怎做?
到處充滿高學歷的智障....
先幫你貼影片



要練180要先會90

要練90要先會平跳



練會四樓的疑問就解決了

這應該算是登山車的共通基本技術
my god , 太酷了


請問這種動作用雙避震的車種有可能做得到嗎?



別學平跳的180, 鍊會了以後完全沒有應用性,
上階下階都沒辦法,
上面的示範影片是攀岩車的用法,
如果要拿來有點速度的騎或者應用,
平跳的180沒有用,
買了STP先練好豚跳吧.

車子醜毋寧死~
謝謝ts80大大我能抓住stp的轉體了哈目前只能轉90度.,請問大大玩街道後面的輪胎是不是不能用小八胎,我發現小八胎的胎璧很泊很容易蛇咬比我以前裝的蟒蛇胎還不耐,可是蟒蛇胎一條很重有一公斤多
請大大有可以推薦的好輪胎嗎?謝謝!
KENDA K1016 (KINIPTION) 26x2.30

純種街道胎目前國外比較紅的大概有:
Maxxis DTH
Kenda NPJ(Kranium)
KHE Mac2
不過台灣目前非常難買到
這兩條的共通特點就是重量輕而且胎塊接地面積很大
側向抓力非常強而且幾乎沒有滾動阻力
騎起來和比較粗的環島胎差不多
小八胎雖然"感覺起來"阻力很低
但事實上並不是如此....跟真正的街道胎比他的阻力其實很大
外加過薄的胎壁和太小的胎塊
造成防護力不佳和胎塊支撐性不足的問題
剛開始練180或360很容易軟腳
練屯跳也很容易蛇咬
唯一的可取之處只有輕和硬土地抓地力不錯
可惜街道不是用土做的....
所以除非家門口就有一千萬土坡場可以練
不然我覺得小八拿來練街道不算是一個好選擇
裝Kiniption的話不如繼續裝hookworm
重量差沒三百克但是防護力和男子氣概度差了兩倍有
還有kiniption的胎塊看起來很平
但其實是有高低差的
在這些高低差磨平之前它的阻力也不小


如果找不到最上面那兩條胎又不在乎一定要2.35以上的話
拿衣些比較粗的城市胎/旅行胎來練街道效果也不錯
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