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捷安特BOULDER 可以換XTC SE2 shimano FC-M442 大盤嗎?


小弟的車是~捷安特BOULDER 21變速

請問要換XTC SE2 shimano FC-M442 大盤有差別嗎?

大盤44T和48T差在哪?

大盤腿長170和175對騎車身高有差嗎?

請幫忙一下
2010-08-05 10:28 發佈
建議要換就換 中空式一體式大盤 44/32/22 T Deore (含bb) 網路約2500~2800左右 LX 約2800~33左右 SLX 約3500~~4200之間 21速 應該不需要裝到 XT 大盤吧!(約4800~6000) 曲柄腿長 170cm 跟 175cm 的差別 是差在版大在踩踏時的 迴轉數問題 曲柄越短 踩踏回轉數快....越輕鬆 曲柄長..迴轉數踩踏時間較長 相對的 力量的輸出也較平順!!
BORDER 21的BB跟SE2的BB不一樣,所以如果要換大盤,

BB就要跟著換,不如就照樓上大大說的,換中空式大盤,

再買外掛式BB,這樣踩起來感覺才有明顯提升。
感謝你們回答~

看來買新車比較划算改裝可買一台新車
FC-M442大盤應為9速專用,用於7速應該會有問題,換上DEORE中空外掛式大盤也會有問題!鍊條規格也不對!通常21速要升級會比較麻煩!
換48T的大盤不如換台公路車
趁現在還不是其很好的車,多存點錢換台公路車
還能滿足你要的快感

hung19741 wrote:
看來買新車比較划算改裝可買一台新車

換車+1
捷安特BOULDER改shimano FC-M442 大盤當然沒問題
但是要確定FC-M442的對應BB是否為四方軸心
因為這組大盤也有十爪的軸心款的
一定要確認過才購買喔!!
另一個問題是後變的對應問題
基本上FC-M442是九速對應大盤
大盤的齒數落差為22t(44-22 or 48-28)
再加上原來飛輪的落差,要小於等於後變的齒容數
所以要先確認原車後變的齒容數(原廠官網可以查得到)

44t與48t大盤差別會改變行車的速度
但是先決條件就是你的腿要踩的動它
而且換48t之後一定要換一條長一點的鍊條

大盤腿長差別在於力矩
長一點好爬山,短一點好催轉速
基本上是以車手身高的十分之一的長度做微調
也不一定有任何硬性的規定

改車是一種樂趣!!
改完上路體會差別,很有成就感
但是基本的常識一定要學習充實
箇中學問並不簡單
並不是無中生有的理論
希望對你有幫助


ps.請不要再動不動叫人換公路車了,這並不是中肯的答案!!


可以~
我的DS-518就是裝SE2不要的大盤~
BOULDER 21 大盤應該是28-38-48吧,我的BOULDER原廠就是48的,樓主是想換成44的嗎?
http://www.facebook.com/fa5428
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