建議要換就換 中空式一體式大盤 44/32/22 T Deore (含bb) 網路約2500~2800左右 LX 約2800~33左右 SLX 約3500~~4200之間 21速 應該不需要裝到 XT 大盤吧!(約4800~6000) 曲柄腿長 170cm 跟 175cm 的差別 是差在版大在踩踏時的 迴轉數問題 曲柄越短 踩踏回轉數快....越輕鬆 曲柄長..迴轉數踩踏時間較長 相對的 力量的輸出也較平順!!
捷安特BOULDER改shimano FC-M442 大盤當然沒問題但是要確定FC-M442的對應BB是否為四方軸心因為這組大盤也有十爪的軸心款的一定要確認過才購買喔!!另一個問題是後變的對應問題基本上FC-M442是九速對應大盤大盤的齒數落差為22t(44-22 or 48-28)再加上原來飛輪的落差,要小於等於後變的齒容數所以要先確認原車後變的齒容數(原廠官網可以查得到)44t與48t大盤差別會改變行車的速度但是先決條件就是你的腿要踩的動它而且換48t之後一定要換一條長一點的鍊條大盤腿長差別在於力矩長一點好爬山,短一點好催轉速基本上是以車手身高的十分之一的長度做微調也不一定有任何硬性的規定改車是一種樂趣!!改完上路體會差別,很有成就感但是基本的常識一定要學習充實箇中學問並不簡單並不是無中生有的理論希望對你有幫助ps.請不要再動不動叫人換公路車了,這並不是中肯的答案!!