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請問登山車上20公分小落差的基礎駕馭方式

粗心大老
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11分

樓主

2010-05-29 11:34

上回想用YUKON上人行道20公分垂直的小落差，結果因為沒經驗有些怕

在跳前有小減速，拉跳的時候體重太重只有小彈跳沒離地多少，所以很快落地就凸到落差沒上去

身體是有提起來了，不過重心位子依舊不知該如何擺

第二次是騎樓十公分的小落差陡斜面，這次有稍加速後硬騎上去，前輪稍微偏擺且失去抓地力了一下

因為在YOUTUBE看到的都是30公分以上跳躍的高低差，個人沒有那麼好的彈性可以讓整車飛起來

想求教該如何運用身體擺盪以及加速時間點，做這種20公分基本的爬落差動作呢

2010-05-29 11:34 發佈

文章關鍵字登山車上基礎駕馭方式落差 20

kalaguda1
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2樓

2010-05-29 11:51

腳一前一後放平, 手伸直身體向後移, 記得手軸不要彎曲喔, 屁股放在後輪上方,

然後慢慢的"躺", 屁股越後面越好, 然後你就會發現車頭"浮"起來,

把前輪"放"上人行道以後全身的重量立刻向前壓, 變成有點像站力抽車的姿勢,

後輪輕輕一碰, 因為你整個重心都在前面, 他就會很輕鬆跳上來.

車子醜毋寧死~

粗心大老
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11分

樓主

2010-05-29 12:24

感謝前輩的解答

所以是用讓輪子離地不是用靠前避震的彈性彈上去囉@_@"
因為我的車椅調整是類公路車剛好腳微彎而已~不曉得會不會卡蛋

sengtui

sengtui
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4樓

2010-05-29 12:35

粗心大老 wrote:
我的車椅調整是類公路車剛好腳微彎而已~不曉得會不會卡蛋

過高低差時踏板是在水平位置的，人站起來如果還卡得到蛋只能說你的天賦異秉....
腳微彎應該是指踏板在下死點時膝蓋微彎。。。。

x_discovery
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5樓

2010-05-29 12:54

粗心大老 wrote:
上回想用YUKON上...(恕刪)

建議換短龍頭，在平路先練習劃圈圈
握把手往前推然後上拉，腳踏踏板定住
體會一下托孤輪的感覺
熟練然後開始學勾踏板兔跳

以上小弟一點心得，拙見

粗心大老
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11分

樓主

2010-05-29 13:08

sengtui wrote:

過高低差時踏板是...(恕刪)

剛看到影片跳高低時屁股幾乎坐在輪子上拉~XD~不過是特技車=_=~才不免有些擔心~

看來多餘了~

粗心大老
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11分

樓主

2010-05-29 13:11

x_discovery wrote:

建議換短龍頭，在平...(恕刪)

所以......加速硬凸上去是不行的瞜.....

後來也因為怕把車搞壞不敢再試了

abaama

abaama
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8樓

2010-05-29 13:41

20cm...

1.壓推拉

畫面剛開始的慢動作...後面可省略
兔跳的前半段動作即可上落差

壓..龍頭..身體重量往下壓龍頭至手臂彎曲
推..龍頭..手臂推直
拉..龍頭..推直後身體順勢往後倒

前輪就會翹起

2..踩踏上

練習踩踏上下落差

http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/

粗心大老
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樓主

2010-05-29 15:02

abaama wrote:
20cm...

...(恕刪)

感謝

看到齒比大概了解了

* 一杯咖啡,一根煙 *

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17分

10樓

2010-05-29 15:44

請問版大住哪裡 ˙ˇ˙??? 6/27桃園有越野下坡賽~ 可以來看高手都怎麼飛落差的 ^++^

^++^

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