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2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文

昨天牽了2011年的talon新車
今天上來分享給大家
之前騎的車款都是GIANT小折FD817
騎了大約2800KM後發現在折疊機構的地方總是會有異音出現
遷回去giant看 店長說這是小折宿命
不會斷裂只是會有異音出現就是那種"摳 " "摳"的聲音在上坡尤其明顯
後來在爾然機會下有人約騎
而他們都是騎最近熱賣的那款giant39800碳纖維公路車
小折是要怎樣跟人家騎人家踏一圈小折要踏上一圈半了
換成登山車來騎感覺也比較不會追不上他們 至少想說不會落後太多啦
看來看去後來就鎖定talon來作為我的入門車


下圖是全車圖
(拍攝機身為Canon eos 400D加EF50mm F1.4定焦鏡 ISO200情況下拍攝)

2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文
下圖是座墊部份
2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文
下圖後變是採用洗馬路的deore等級變速器
2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文
下圖搭配九速的齒盤(但是我不知道是多少t到多少t)
2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文
前變上的鏈條
2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文
前管的彩繪圖
2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文
前避震器
2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文
輪胎採用建大1.5的胎寬 最高胎壓80psi
2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文
右前把手
2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文
從後方全車圖
2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文
後登和座墊以及蛋蛋包
2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文
deore的前變
2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文
talon圖騰
2011年GIANT iguana的後繼車款TALON開箱文
跟mobile01網上許多車友分享的車款比起來這不算是什麼高級車種
在車店裡也是一直有在考慮買那台新上市的碳纖維公路車
但對我來說我要的不是高速度快感而是一台可以讓我們方便運動和代步的好車
所以我選擇talon
也給想買的人參考看看
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題外話有人可以分享這台車的前變和後變的t是多少嗎?


2010-05-15 8:51 發佈
題外話有人可以分享這台車的前變和後變的t是多少嗎?


什麼t ?

前面大盤還有後面飛輪嗎

很簡單 自己數一下
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
一般大盤都是44/32/22t 飛輪是11-34t

自己數一下就好或是看一下上面會有標示......
怎麼還是配那種四方孔的大盤~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
馬3恰恰 wrote:
怎麼還是配那種四方孔...(恕刪)


才一萬出頭就不用太計較了嘛
shyn wrote:
他們都是騎最近熱賣的那款giant39800碳纖維公路車
小折是要怎樣跟人家騎人家踏一圈小折要踏上一圈半了
換成登山車來騎感覺也比較不會追不上他們 至少想說不會落後太多啦...(恕刪)


MTB與RB距離很容易就拉開了~~
馬3恰恰 wrote:
怎麼還是配那種四方孔...(恕刪)


一萬三+新車架

配四方孔因該還好吧...
!!
原來G排現在不用14"~17"~19"車架
有18"可選
大大,我也買了一台talon碟煞板的,但我的後變是slx,跟大大的deore不一樣,請問怎麼會不一樣呢?
還有deore和slx哪種比較好?謝謝。
你可以爬一下文,就知道SHIMANO的變速等級,
因為我也是新手~也是Talon disc,也想請問這樣搭配的用意是~~
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