登山車搭11-28九速飛輪好嗎?

似乎很少見到. 請問有人登山車搭11-28九速飛輪嗎? 使用起來感覺如何呢? 感謝回應.
2010-04-10 12:24 發佈
文章關鍵字 登山車 11 28
登山車顧名思義就是設計來爬山的
齒比當然是輕一點的好
相對於公路車的輪徑
齒比似乎也不需要綿密的講究
當然啦如果您喜歡也沒啥麼不可以
畢竟是您的車子
愛怎麼改就怎麼改
其他人意見參考就好
單車騎天涯,行到水窮處,坐看雲起時,車單人不單~~單車●頑童
1515145151515151515
搭配細胎跑長途應該不錯用

22配上28也是整個輕到不行

應該夠用啦!
我的林道車 前面單速36T大盤配後11~28飛輪 完全是所謂的下坡一條龍 上坡一條蟲........
每次從後火車站騎到大肚山上去就花了不少體力........還好有練有差 現在騎登山車 公路車爬山都很輕鬆......
目前找到11-28比較不重的飛輪包括Sram PG-950(不知為何重量有231g與246克二種)和Shimano HG-80(重量約230克左右). 二顆飛輪價差滿大的. 請問使用時順暢度會有明顯差異嗎? 我的後變預計使用xt正向長腿(型號好像是M771).
小弟兩台登山車...一台XC、一台FR
都換11-26飛輪!

有兩個好處...換檔齒比不會過大..動力銜接較順暢!
另一個好處是..強迫自己不要太輕鬆

當然前提是要有三小盤!
你好~我的車搭配 後 slx 11-28 覺得不錯用,主要還是看自己常去路線需求在去做搭配,參考一下

我的下坡車前登山車3盤 後搭配後飛輪 12 - 23
給你參考 我這裡的朋友很多人都這樣搭配

要挑戰一件事就不能選擇有利 輕鬆的方式來挑戰 不然就失去挑戰他的意義 不然那種挑戰成功了也沒什麼意思
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