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Yeti ASR-C 現場直擊

繼上次的Yeti 575後,這次又捕獲一台Yeti的車。
這台車的上管彎曲的很誇張,變成很美的線條。(淡淡的危機也少了不少吧!)

整台車連踏板不到11KG

最近跟朋友去卓蘭附近的林道衝下坡,
下來一趟我才知道他為什麼都靠這個方法減壓,真的是很刺激啊!
現在我陷入公路車還是雙避震車的兩難當中了。

還是老話一句,我不懂雙避震車,大家討論吧!

Yeti ASR-C 現場直擊

Yeti ASR-C 現場直擊

Yeti ASR-C 現場直擊

Yeti ASR-C 現場直擊

Yeti ASR-C 現場直擊

Yeti ASR-C 現場直擊

Yeti ASR-C 現場直擊

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Yeti ASR-C 現場直擊

Yeti ASR-C 現場直擊

Yeti ASR-C 現場直擊

Yeti ASR-C 現場直擊

Yeti ASR-C 現場直擊
2010-03-30 15:15 發佈
文章關鍵字 Yeti ASR-C 現場
好車架+好零件= 好車!

希望這台明年可以在紅瓦厝相遇!

請問樓主前叉的油壓管線路是否有特別用意!


藝術品!!

operater24 wrote:
繼上次的Yeti 5...
現在我陷入公路車還是雙避震車的兩難當中了
...(恕刪)

有句話說,
置之死地而後生
自我量力, Offroad並不危險, 更不等於玩命
不斷的探索自我的極限, 對生命會有不同的體驗

在下在三年前買入第一台Carbon XC MTB時
就立志也要買台公路車
然而...
公路車還沒有影
下個月將要再購入第四台雙避震車


Offroad哪裡好玩?
浮在空中的一瞬間
身體就會給你答案
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
艾澤拉斯浪人 wrote:
藝術品!!有句話說,...(恕刪)


就立志也要買台公路車
然而...
公路車還沒有影
下個月將要再購入第四台雙避震車
這句話深感認同...........
艾澤拉斯浪人 wrote:
下個月將要再購入第四台雙避震車blockquote>
真羨慕浪人大
自從買了第一台雙避震(只有4吋行程)
心中的小惡魔就一直在叫我去敗家
但家中有比小惡魔的惡魔女王存在
殘念..................................
不到11KG耶 超輕的啦!
後上叉會不會太纖細

OFF ROAD!!飛呀~飛呀!飛呀~
開車太快。走路太慢 自行車為您添上一對翅膀! 大家來騎車 有騎有健康!
YETI的XC車也蠻好看的.

但是開版的騎姿似乎不是XC的設定...
想飛的話,這一台不適合喔....至少也要ASR-7才可以.
免責聲明:以上言論為玩笑話,亦不代表本人真實意圖。 本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
幫樓主把這篇文浮上來
除了Yeti ASR-C 實在是好車之外

是因為...
在下在3樓放話說"下個月要買第四台雙避震車"
已經四月底了
在下也實現這回事了
請光臨在下的開箱文
指教指教~
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
艾澤拉斯浪人 wrote:
幫樓主把這篇文浮上來...(恕刪)



開箱文在哪裡??

趕快PO來瞧瞧.....

話說,我最近也有個N牌的箱子在家裡,可惜被小孩纏得沒時間開箱@@
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
要讓各位大大失望了,
小弟要先買公路車,
年底再看看有沒有機會買雙避震囉。
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