請教各位,我在上坡的同時,換至內側的檔,變速器一直有卡卡的狀況,甚至無法換檔成功.請問這是車子變速器的問題,還是在上坡時不能換檔?又聽說在換檔時,不能大力採踏,是否與上坡有關?還有各位在上, 下坡時是如何操作換檔?謝謝!
tom5899 wrote:請教各位,我在上坡的...(恕刪) 換檔要不建議在上坡快騎不動了才換,而是要在快上坡時就可以評估該用哪個檔位才上得去如果覺得很吃力時才換檔,換檔的同時也不能重踩!撥動變把時輕輕踩下踏板(類似手排車離合器的意思),換檔完成後才回復原本的踩踏力道比較不會傷傳動系統
Bruce815 wrote:因為你沒有用反向式後變........用了就知道他的好處^^ 反向式後變的確是好物,我以前騎登山車時也是用反向式但是反向式對於樓主的問題卻不是必要的通常只要降檔時不要重踩,都可以順利完成我以前在推薦反向式時,還被某人罵說什麼只會依賴機械啦,技術才是王道啦叭啦叭啦所以...算了反正懂得反向式的好的行家自然就會不顧一切的堅持使用
tom5899 wrote:何謂反向式後變,請前...(恕刪) 我個人認為不管正向式反向式,上坡降檔的基本動作都相同且都必須做到做到了就能很順利的換檔完成所以初學者暫時不用管正向反向的問題等你騎熟了想進一步研究,再問也不遲PS 基本動作就是換檔時不要出力,輕輕轉動就好 (其實很簡單)PS 降檔就是把齒比降低。在齒盤檔位不動的情況下,降檔就是將鏈條往較大飛輪的方向移動