[開箱]2010年Trance X3新車入手拉~

從忙碌的活動一結束後,隔天馬上收拾行李趕回高雄,
早上11.30的和欣竟然也知我歸心似箭提早10分鍾發車,
到了高雄後吃完午餐馬上衝去車店,這麼趕幹麻?
當然是要拿車阿!!
加入OFFROAD的行列也接近一年,
從去年的大度山大會師體會到車子的好壞真的能讓越野更安全更省力,
下落差更輕盈,壓樓梯如平路,因緣巧合下家人終於讓我買入人生的第一部高價單車,
選車的條件包括要有長一點的後避震行程、採踏無損失、重量要輕、保固完善、
外觀好看還有最重要的是不要太貴，
在自行車王國的龍頭捷安特2010年Trance X3 好巧不巧正合我購車的種種條件,
在台中看過實車後便馬上下訂,約一個禮拜後,也就是1/29日,
走進位於青年路上的捷安特直營店,
老闆很客氣的拿下我很夢寐以求的Trance X3,開始調車,
不免俗也要照一下相片啦,又不是天天買車是吧?

全車正面照



驗明正身
消光黑配紅線條真是很殺



5.0的避震行程
車架大小S
MIT!!




連桿處是烤漆紅
我是比較喜歡陽極閃閃發亮的紅...



ROCK SHOX TORA前叉
捷安特很佛心終於換掉XCR拉



喜馬路的油壓卡鉗
小弟還不知道等級…







原廠後避震還有自備殺人踏板
回台中就裝狐狸了



視覺效果頗讚的TRUVATIV STYLO大盤



X3就有配上SRAM X9後變速也是原因之一阿



處處都有藏著捷安特阿
前變速用DEORE剛剛好



這邊也有型號



外胎使用建大 NEVEGAL K1010*2.10 DTC



輪圈則是用MAVIC 117



飛輪式PG950,等到遷到台中就會變成990了XD
注意看連後勾爪都有做陽極處裡喔




在車店沒辦法把全部細節拍的很詳細
所以騎回家後做些調整在多抓取了一些細節部未
這次捷安特的座管超有誠意
不僅有標上刻度
重量也很輕
唯一可惜的是鋸太短了
平常我在高雄可是會騎這台逛大街的XDD




還有煞把改成習慣的一指煞



隱藏在下管的紅色線條



最後一張是牽車後三天跑去自家旁的鳳翔觀賞比賽



就算後避震沒換過
試飛的結果都讓我非常滿意
一落地就是有個QQ的後避震吸收衝擊
加上14公斤多一點點的重量
真的是台CP值超高的雙避震車種!!
希望大家會喜歡~