小弟之前入手了BB7在安裝上都沒什麼問題唯一的問題就是卡鉗的設定之前有用過果汁七因為是雙邊制動所以將卡鉗座放鬆按下煞把再鎖緊卡鉗座就可以輕鬆搞定但是看了一下BB7的說明書發現兩來令片與碟盤的間隙不同靠近活塞的預留1/3而另一頭則是預留2/3到底該怎麼做才能達到1/3 & 2/3的境界阿??
jasonMobile wrote:bb7兩邊不是都可以調整嗎?不動的那邊想調多鬆就調多鬆,我是調到兩邊都「空轉沒磨到」就好了。說明書建議的「不動的」那邊空隙大一些,應該是讓手感更Q一些,但手把行程就長了些。以上參考參考。這小弟也試過但是調整到都磨不到後按下煞把幾乎就沒什麼煞車力道了這是為什麼呢?
獄血菩提 wrote:...(恕刪) 我猜,你沒依說明書的指示安裝…第1次自己「依自己的意思」裝好後,調到不磨碟的狀況下→「剎車力小到不行」,一度想把V剎裝回來。後來k了一下說明書,好像有一個撇步,不但卡鉗超容易鎖正,而且剎車力道提升N倍。等等找一下官網,看一下說明檔再回報…找到了,說明書的第5步驟,「手動」把兩邊來令片轉緊到夾住碟片,再把卡鉗的定位螺絲鎖緊(在這之前都是放鬆的,除了固定車架的那兩根以外),卡鉗固定後,再把來令片調鬆。我當時依此安裝後的感覺是天差地別,參考參考。
樓上說的沒錯,我是bb7的愛用者,手上有五部車都裝bb7,因此深有同感調整的重要,裝上卡鉗之後,我的步驟如下:1.先把固定螺絲放鬆到卡鉗本體可以左右移動(也不必太鬆)。2.把(不動那邊)順時針向內轉,推出來令片到大約三分之一的位置(大概就好)。3.轉(可動部份)來令片至夾住煞車盤後,用手輕推卡鉗向左右移動,讓卡鉗來令片與碟盤確實咬合。4.鎖緊固定螺絲,分別以上、下順序慢慢鎖緊,最後用力二顆鎖緊。5.以逆時針方向轉(可動部份)讓來令片與碟盤鬆開(這可不必計較轉幾格,只要鬆開就好)。6.以逆時針方向轉動(不可動)來令片向外,轉幾圈呢?先以目測讓來令片與碟盤鬆開即可。7.轉動碟盤聽聽看有無聲音,如果有磨盤聲,再轉動(不可動方向)向外,到聽不到磨盤聲為止。(千萬不要離太遠,因為容易導致 碟盤變形)8.將煞車線裝好(不要太鬆,將可動部位向上提一點再鎖緊),調整煞把鬆緊螺,拉緊煞車線(不要下垂就好)。9.拉煞把感覺一下煞車力道,如果不足則轉(可動部位向內)(順時針),因為每個人感覺不一樣,純以個人為主,煞車力道調好,如果是七號煞把,可再調整一下煞把紅色行程螺絲,可讓手感更好。10.試車時只要調整(可動部份)的調整鈕,讓左右煞把力道都一致即大功告成。因為我都是買中古的,沒有說明說可看,英文也破看不懂,這是我自己調整的心得,請大家指教,讓大家能更上手。