deore 12-36t 飛輪

jefferyabin

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樓主

2010-01-10 23:15

有哪位大大有使用 deore 12-36t 飛輪

分享一下心得 ~

XT 影子後變可用嗎 ?

2010-01-10 23:15 發佈

文章關鍵字 Deore 12 36

ericchao

ericchao
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2樓

2010-01-11 0:00

組車前本來也想用這顆，但因還沒買到，時間也來不及就沒上了。騎了一個多月，到大雪山、赤坎頂都沒用到飛輪的最後二速，大盤也沒用到小盤，太依賴輕鬆的齒比，不但很難進步，辛苦的時間也會較長哦，剛組好車前上中正露營區也常用到小盤配飛輪的大齒，感覺進步超慢的~~

再給自己一段時間吧，相信我，以後你會發現34或是36都用不到，不過如果您有玩林道，爬一些變態坡那就另當另論了，上月光最後那個坡我還是用到最輕鬆的齒比了~~不好意思沒用過，沒辦法幫到您

jefferyabin

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樓主

2010-01-11 0:11

我都是騎 offroad 林道 , 爬坡時比 onroad 累

反正騎不快想爬的輕鬆點嘍~

cman4434

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4樓

2010-01-11 0:23

大盤用22T,飛輪用34T,都已經慢到無法平衡了,很難想像用36T的樣子,應該是在對付45度坡的吧!

安豬

安豬
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5樓

2010-01-11 10:27

那是給29er用的
官網應該寫的很明確了.....
除非拿來配兩片大盤不然應該是有點太輕了..

startlin

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6樓

2010-01-27 23:07

XT後變只支援到34T，若要裝到36T是沒問題的，只要把張力螺絲再調一下應該是沒問題，但您得注意一下齒容量是否超過。
另外要注意36T飛輪的力矩較大，花鼓內的機構強度得再提高，現在您的花鼓是否承受得了就不清楚囉！
34T-->36T就和32T-->34T感覺差不多的，最終還是會遇到變無可變的地步，還是練練腳力會比較實際點！

face1828

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7樓

2010-01-28 4:03

startlin wrote:
XT後變只支援到34...(恕刪)

36T飛輪的力矩較大這點不需要擔心
因為支點雖然變長
但是齒比卻是變輕
意思是驅動力小的狀況下，要操壞花鼓棘輪
除非迴轉速高到嚇死人才有可能

黑紫甲

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8樓

2010-01-28 14:34

deore 12-36t 飛輪使用後,覺得不錯用

它是扒陡坡的利器,我車因裝2.25的巧克力胎
爬坡很吃力,故改deore 12-36t 飛輪,效果馬上得到改善
爬陡坡跟比11-34t 配1.75公路胎差不多
但一般平路及緩坡就沒效果,因齒比用不到
而它的缺點就是比11-34t 重,重量達405克,
我常爬山走林道,輕度off road,就蠻管用
推薦给想練超級陡坡騎不快的朋友使用,