屬於一般道路及林道中上上下下的輕鬆騎...
並非設定在飛跳下坡競速用...
我越野騎乘與一般道路騎乘是同樣的設定...
坐墊高度以利於踩踏效率的高度做設定...
以腳跟踏踏板身體正腳輕鬆直...
或入卡後身體正腳輕鬆直腳踝低踏板軸心約5~10mm...
如此一來我的手把位是低於坐墊...
我的手把長度由原廠的長把約630mm...
修改到目前實際握持為436mm...
總合長為480mm...
這樣的設定與之前原廠長把比對...
個人實際騎乘經驗有以下差異...
手把位低於坐墊時...
短把優於長把...
利於一般道路及上坡
不利於快速下坡...
依我來說因手把位低的設定...
重心後移的須比一般高把位多...
手腕手肘的角度也有所不同...
差多少這會因人而異...
犬師目前的設定比較利於上坡不利於下坡的騎乘...
林道越野路況不佳時下車走路的機會比較多...
適合我上上下下休閒騎的方式...
