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請問我該買MTA-520 還是MTA-525D比較好啊?

請問一下!我該買哪台比較好~

252D打完8折後14800以下~

而且有碟煞~~

配備上面我看不出2台的差異性

所以想請問大家?

哪台比較好!!!

總覺得自己有種碟煞心態~好像有碟煞比較好~(菸)


MTA好像比G FUJI 2台的同級車重,是車架比較不好的關西嗎?

2009-12-03 1:13 發佈
文章關鍵字 MTA-520 520 525
520跟520D基本上就是差在夾煞跟碟煞而已...
V夾的好處不外乎好維修、好調整、力道也夠
沒有特別跑OFF road其實也夠了
除非是很愛碟煞所賦予的外型...
只是V夾於長下坡時,長時間煞車~容易導致過熱爆胎...

碟煞又分機械碟跟油壓碟
依我自己當初買車時爬文得到的結果是
既然要買碟煞車,就直接買油壓碟...
因為機械碟的效果不見得比V夾優...
而且機械碟比較容易歪碟盤

而油壓碟又要擔心是否會漏油
同時也可能會有歪碟盤的情況

碟煞基本上騎乘時都容易有異音...但也有人的車調整的不錯
都不會有聲音...

怕麻煩、又有點不喜歡小問題的人~V夾可能會是比較好的選擇~

但我個人是選520D...
後碟是真的會有尖掠的聲音
不過騎久也習慣了~

當初是還有看A865...

但520D的配色我比較喜歡~
所以當時在選擇
27速、前後油壓碟、前避震可鎖死、預算2萬內的條件下
就選擇了看的順眼的入門車款...MTA-520D

其實...最初是預算1萬塊...後來爬文,經過幾經掙扎~
才把預算提高到2萬...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=100177
推你這台超值好騎
kaisp8 wrote:
http://www...(恕刪)


現在有的中古貨真的cp值還不錯......

如果沒一定要新的~省下來的錢..用來升級.....也不錯
PO文最怕是一些腦x,明明都做人身攻擊了~還說沒EQ 動不動就提告~~~你父母教的嗎??那我問候他們你有沒有意見呢~
MTA-525D 算是機械碟還是油壓碟阿?

還有想請問一下~

2W下的車架重1-2公斤就是代表說車架比較不好嗎?

之前一直聽人家說MTA的車架比較不好~

謝謝妳的分析-.-"我滿想買525的

Dreamsky說書人 wrote:
MTA-525D 算...(恕刪)


520跟525都是配油壓碟
只是520配果汁三號,525配TEKTRO AURIGA

標價兩萬,車架當然只能做到水準中

MTA的車架比較不好?
比較容易斷?
還是又扯了什麼液壓不液壓的?
煉獄芭樂 wrote:
520跟520D基本...(恕刪)


其實不然

我上一台車用V煞

從南橫沿路下滑

剎車一直含著

也沒爆胎

所以不用太擔心啦


至於機械碟

avid bb7應該可以巴掉一堆跟它同等級的油碟了吧

又好調整

一有異音馬上可以調好


想選哪台當然還是看樓主啦

看哪台順眼, 有FU就衝啦
我每次都聽大家在那說液壓不液壓~

不過2萬以內的車架不是都差不多嗎?

還是G牌 和 FU 車架真的比較好

所以525大家建議我買嗎?

能否告訴我哪一家店可以打8折,
因為我問的都只願意打9折!
拜託!
北市傑森
聽阿富說M牌的車架會比較重
G牌的會比較輕

現在單車社社長期的就是M牌登山車
可是他腳力好 騎的比我這G牌較輕的登山車還快

疑問:你之前不是要買公路車嗎? 我們有丟資料給你 怎都沒聽到你的回應= =?
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