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GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱

縱橫林道ANTHEM X3全避震登山車
.分類:新車發表2009/10/29 13:18
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GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱

ANTHEM X系列,是GIANT有史以來最輕量化的全避震鋁合金車款,專門征服各種困難的越野道林道,是征服山林原野的最佳搭擋~




GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱
人生的道路就像在林道騎乗一樣,總是崎嶇難行 充滿坎坷,想在人生的道路上過關斬將,就必須擁有面對坑坑洞洞的過人勇氣與最佳武器~




GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱
擁有前後懸吊系統的ANTHEM X3,是綜橫林道的絕佳武器~




GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱
擁有一輛全避震登山車,是現代人逃離繁忙都市叢林的絕佳休閒娛樂運動器材~不僅能享受縱橫林道的刺激,更有放鬆心情 紓解壓力的神奇功效~





GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱
全套SHIMANO DEORE的套件,包含前變 後變 油壓碟煞 大盤 飛輪及鏈條,通通都是DEORE的,專業級的套件,讓騎士輕鬆上手,享受越野騎乘快感~




GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱
DEORE 2010年新開發的Shadow(隱藏式)後變速器,面對崎嶇路段時,後變速器穩定性大幅提升,不會發生跳檔情形,也不一定要再大費周章改成 XT 或者是SRAM系統了,絕佳的穩定性,現在DEORE也做得到~




GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱
注意看,有沒有發現連後勾爪都是配車的紅色喔~




GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱
DEORE 的油壓碟煞組,方便調整 品管優良 是SHIMANO碟煞令人如癡如醉的優點~




GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱
使用較天然的礦物油(MINERAL OIL),腐蝕性低,不會有漲油的現象,不像使用DOT的液壓油一樣,一旦漲油漏油,就也容易腐蝕週邊的油壺表面,重新灌油時也要帶上手套,來保護阿政吹彈即破的纖纖玉手~




GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱
油壓碟煞設計只要2隻手指就可以輕鬆制動,其餘三指頭應牢握把手~




GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱
可調整煞把按壓的行程,無論你是大手 小手 投手 捕手 怪手還是 鹹豬手,通通可以調整到你滿意的按壓行程~




GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱
最小行程約55mm~




GIANT ANTHEM X3 全避震登山車 新車開箱
最長行程約75mm,相差約20mm,應該適合地球上大部分人類的尺寸了~



想知道更多,請到http://tw.myblog.yahoo.com/giant-jycheng/article?mid=3349









2009-11-03 12:51 發佈
文章關鍵字 避震登山車
雖然圖片很好看 車子也很好看

但不愧為店家廣告文.....

車車很不錯喔
建議把煞變組件往龍頭方向內移 用單食指煞車法
操控性與穩定度會提升不少喔
搞什麼時尚 wrote:
雖然圖片很好看 車...(恕刪)


原來老胡8818 是店家...

廣告文比較不一樣,都是優點呦,都不用改...

老胡8818 wrote:
縱橫林道ANTHEM...DEORE 的油壓碟煞組,方便調整 品管優良 是SHIMANO碟煞令人如痴如醉的優點~(恕刪)


連 DEORE 油壓碟煞 也可以讓人如痴如醉........

一堆用DOT 油的高級碟煞,缺點一大堆,可以拿去填海了...
煞車好像是要用中指跟無名指吧....記得SHIMANO的文件上有(XT版)
食指跟姆指好像是保留用來換檔的....
Morselin wrote:
煞車好像是要用中指跟無名指吧....記得SHIMANO的文件上有(XT版)
.......(恕刪)


真的嗎?

我試試看無名指
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唉呀
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唉呀
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手指抽筋了
hysaint.blogspot.com
Morselin wrote:
煞車好像是要用中指跟...(恕刪)


SRAM 換檔好像用不到食指吧........
記得這台漲價了,10年的定價破4萬2對吧!

不過竟然發現後避的轉軸不是之前以為的白色,超美的。

我很討厭G牌 雙避,很多台的 轉軸塗裝 跟車身塗裝對比。
為什麼不用黑色等深色,這樣看起來很不一致。

這台倒是滿乾淨的黑色車,漂亮!
ANTHEM X3這車不錯,但也太碰風了吧...

看來樓主可以到陰森森購物台賣車了...
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
這麼貴的車,
看了那個又長又容易扭轉的醜醜握把,
就一點興緻都沒有了.
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