Merida MTA-520 跟 MTA-525 該選那一台?

bfoot888

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樓主

2009-11-02 13:33

如果Merida MTA-520 跟 MTA-525在打完折後, 只差500元,
這兩台應選那一台?

版上談 525 的不多, 聽說525的後變的年份較新, 其它好像是520好一點.

2009-11-02 13:33 發佈

文章關鍵字 merida MTA-520 520 525

bgshih

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2樓

2009-11-02 13:38

之前我稍微爬了一下文
看到各位前輩的結論也是525的後變比較新，但是前叉、煞車反而不及520
其他則是差不多
加上配色的話，我個人還是比較喜歡520(其實我也是買520啦

，那時候還沒有525)

Hello moto

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3樓

2009-11-02 19:14

bfoot888 wrote:
如果Merida M...(恕刪)

如果不介意09年以前的舊款變速器的話..建議520~

哇細moto~

bfoot888

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樓主

2009-11-02 20:41

Hello moto wrote:
如果不介意09年以前的舊款變速器的話...(恕刪)

09年款跟10年款變速器功能有什麼差異?

大腳騎行天下

煉獄芭樂

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5樓

2009-11-02 21:18

bfoot888 wrote:
09年款跟10年款變...(恕刪)

剛剛爬文看了一下...
結果好像是這樣...
MTA-520 --(前叉變色&降級, 後變無更動, 煞車降級,大盤降級,鋼圈好像也降級)--> MTA-525

單車郭

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6樓

2009-11-02 22:09

bfoot888 wrote:

09年款跟10年...(恕刪)

10年DEORE

有技術下放如後變的影子系統與直推式油碟lever

可是如同眾版友說的...

前叉，大盤，輪組都降級 orz

其實評心而論以上的降級並沒有對車輛性能有太大的影響

XCM一樣可以鎖...

原本的TRUVATIV大盤也沒比現在的FSA大盤好到哪去

輪組重量與順暢度差不多

可是就C/P值來說

MTA520贏過525一大截

10年的DEORE得到的下放技術再怎麼多也不會變得跟SLX/XT一樣

所以

如果520還有庫存而且您不打算砸錢改車

那就選520吧...

Hello moto

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7樓

2009-11-02 22:35

bfoot888 wrote:
09年款跟10年款變...(恕刪)

10年的DEORE後變據說有比舊款的DEORE後變稍微輕一些些.
至於撥把的部分..個人覺得10年的DEORE撥把比較鹺..也稍微大一點點..
大盤的部份..TRUVATIV大盤比FSA大盤好看一咪咪..
其他的部分應該差不了多少..
新鮮度...525勝出啦！

哇細moto~

椰果豆花

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8樓

2009-11-06 11:52

bfoot888 wrote:
如果Merida M...(恕刪)

那就牽520哩

小弟也是騎520...

對於我們肉腳級的來說,物超所值嚕流口水

想買登山車

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9樓

2009-11-06 19:01

登山車選 520

BMW選 525

交女友選 520

叫披薩打5252

我是來亂的

Zero6614

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10樓

2009-11-06 20:05

推薦520
畢竟520最高才09年變速器
10年DEORE只是變輕一點
好的也是變速器
跟明駒系列差不多
只給你單獨好的其餘爛的
我個人覺得