27速車怎麼裝導鏈器

古小御

古小御
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樓主

2009-09-14 14:24

這禮拜問朋友27速 3盤的雙避震車可以裝導鏈器嗎?
朋友說只有2盤的沒3盤的
那各大廠牌的雙避震車如果去玩一下OFF ROAD不是整天都在那邊落鏈嗎
請問有方法改善嗎?
是設計不良嗎還是瞎密原因搞不清楚

2009-09-14 14:24 發佈

文章關鍵字速車 27

archcat

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2樓

2009-09-14 14:43

1.鏈條跳動不大似乎就不會落鏈，有些騎XC用雙避震也是三盤。
2.導鏈器目前最大只有支援到兩盤，通常還是拿三盤來改，最大盤拿掉改裝護盤，然後中間盤通常都改到36T，現有護盤大多只支援到36T，然後就可以裝導鏈器。

另外
裝導鏈器雖不會掉鏈
但有機會卡鏈
這比掉鏈還難處理

古小御

古小御
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樓主

2009-09-14 16:15

那到底可不可以跳@@

好麻煩喔他們的設計真的不是很細膩的說

2-891302

2-891302
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4樓

2009-09-14 16:28

現在的前變都已經很準
為何 OFF ROAD 會落鍊
小的從未遇過此問題
還是你心臟特別大 , 飛很大...................

八奇

八奇
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5樓

2009-09-14 16:30

古小御 wrote:
那到底可不可以跳@@

我最近也超級想要改裝導鏈器的
不過根據我烙鏈比烙塞還多的經驗
通常我烙鏈只發生在收力不當或是騎到歪七扭八快噴射了(技巧不對)
要是當天狀況好的話不但騎起來超順而且絕不會烙鏈
我的看法是導鏈器只是輔助防止烙鏈的工具而已
要是當我有可以騎的很協調的本事的時候,導鏈器或許只是個裝飾而已
要進步的是人，不是車子，所以你絕對可以跳這點沒問題的

對囉~現在有3盤用的導鏈器了，不過比較貴，各大網拍找找就有了

古小御

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樓主

2009-09-14 17:11

恩感謝大大的解答

果然人為因素大於車的因素

archcat

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7樓

2009-09-14 17:20

能力足夠時

導鏈器的存在

絕對是利大於弊

吳長

吳長
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8樓

2009-09-14 18:10

導鏈器最大的功用是將鏈條逼緊

並不是防止落鏈

八奇

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9樓

2009-09-14 18:38

吳長 wrote:
導鏈器最大的功用是將鏈條逼緊

並不是防止落鏈

那將鏈條逼緊的目的是什麼?

Arbicool

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10樓

2009-09-14 19:38

八奇 wrote:
那將鏈條逼緊的目的是...(恕刪)

減少鏈條跳動產生的跳齒以及不穩定性，可以試著用更長的鍊條，長到後變速器的彈簧都沒有作用再來騎騎看

後變速器也有提供增加鬆邊張力的能力，但是如果是飛飛跳跳的狀態下，光靠後變速器是不夠的。

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。