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[dw組車日記]Part III 我的生日禮物小惡魔單車組裝

FF-K wrote:
這是上下拉共用結構...並不是下擺式...(恕刪)


akaiwu wrote:
DW兄你誤會了.這顆下擺式前變是上拉線的,
從右側上方拉線,完全吻合右下斜的線止栓設計..

了解了。謝謝您的資訊,那應該就是我買錯了,下擺式的前變比較適合這個車架。不過我好像找不到有SLX下擺式的前變,沒關係啦,就先這樣用出問題再說。謝謝
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
dw wrote:
先幫您更正一下,這是...(恕刪)


SLX 出了7種前變速器,2種E-type,2種上擺式,3種下擺式(其中一種是掛耳鎖定),個別型號支援E Type以及雙盤變速。



該用的是FD M661,上拉走線。

比較一下FD M971,看看是不是差不多:



SHIMANO前變速器不管是Top Swing or Drop Swing通通支援Top/Down Pull Type,上擺式前變以及上下走線設計都是SHIMANO專利,這點SRAM還有CAMPY都是被卡死的,可以看一下SRAM跟CAMPY前變速器就略知一二。

這支01車架的上吊恐走法跟一般單避震鋁車架略有不同,反而跟軟尾車架以及碳纖車架相同,而一般來說雙避震以及碳纖車架使用下擺式前變是有它的考量的,上擺式前變本身就很適合給單避震車種使用。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
某些車架座管上的cable stopper做在座管中間正中垂直, 諸如此類的車架用上下擺前變, 內線撇向哪邊其實影響很小, 可是像這支小惡魔車架, 那個cable stopper蠻斜的, 從車後看是從左上右下斜, 前述建議改用下擺式是很正確的
dw wrote:
Part III 我...(恕刪)


大大最後一句讓我笑啦

還是這你生日快樂

以後可以一邊騎一邊勸敗了
今天中午在公司的時候, 剛好有看到這篇文章

不過沒辦法回文, 這個時候才想到上來回文一下

也恭喜 DW 爸也完成小惡魔單車的組裝啦, 這樣目前已知的已經有三台小惡魔單車組好了

何時要來個「小惡魔單車大會師」啊 .......


另外一提, 不知道是 DW 爸太高興了還是其他原因, 文章中錯字不少.....

小惡「摩」新車.....(摩托車 !?)

端出小惡魔車架了,剛拿起車架Peter也讚嘆的說這個「車價」好輕喔....(八千多塊的車架的價格不算輕吧)


有看到再補.....(DW 爸不要打我 XDDD)
這是簽名檔

賤狗的窩 [Sheng] wrote:
今天中午在公司的時候, 剛好有看到這篇文章


謝謝,我已經更正
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
這個車架真的引不起我的興趣,感覺貼個貼紙就出來賺錢了,車架3500,貼紙50我才買!
恩 我也很推這家車行
去過幾次都印象不錯
老闆態度很好很親切
感謝akaiwu兄的建議,及Arbicool兄、FF-K兄的指點,小弟從善如流,已於日前購得SLX FD-661下擺式的前變,待小弟有空換上去,再拍張照片請各位指導。

感謝各位先進不吝指教!謝謝!
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

經過akaiwu兄、Arbicool兄、FF-K兄三位先進的指點,小弟購入SLX FD-M661下擺式的前變,今天晚上剛好有空就把它換上去,這種換變速器以及調整的小事,小弟自己來就好,不用牽去車店找Peter。

這是原來使用上擺式前變,變速線走線的模樣,感覺真的有點不太對頭


原本買到的上擺式前變


這是小弟新買的下擺式前變


驗明正身,SLX FD-M661 日本製


先將鏈條打下來,小弟裝了快扣,所以拆鏈條變成一件簡單的事。將變速器稍微鎖一下,然後按照齒輪位置貼紙校正前變跟大盤之間的位置,位置確定後,再將螺絲鎖緊


裝好後就直接調整變速,務必確定每一個檔位都能正確變換


這是換裝下擺式前變速器後的走線,是不是順眼多了!
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
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