如果有也建議不要使用唷^^~後煞車的線比較長,所以在拉伸時延展較多,前煞車線較短,延展較少,要調整到相同時間有同樣力道幾乎不可能而且路段的不同也會影響前後煞車力道配置如下坡時避免前空翻會將前煞的力道比後煞少,平路時避免後輪打滑會將配置平均更接近,而前後煞車耗損的控制可由慢速時使用前煞多一點在彎道或打滑車速又過快時,會需要在前後同時煞車時,放一點後煞去矯正基本上是不會有前後煞車用在同一個煞把上的