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V煞登山車變身平把公路車及登山車兩用？

sev02

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樓主

2009-06-25 10:54

是否有大大將V煞登山車改裝公路車輪組(用公路車花鼓)？
不改車架、零件並克服後花鼓長度不同的問題，及延用V煞(換長柄V煞或加裝延長座)，
用最少的錢、最方便的方式，享受騎車的樂趣。
使愛車可隨時選用登山車輪組，或公路車輪組？
請有經驗的大大分享您的經驗。謝謝！

2009-06-25 10:54 發佈

文章關鍵字登山車 v煞公路車

N.N.B

N.N.B
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2樓

2009-06-25 11:36

在這之前
您必須先考慮一下
您的前叉和後叉容納的下700c輪組與否

小弟建議件簡單的方法是兩個輪組
一個裝細胎
一個裝粗胎
應該是最便宜的

tiger3456
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3樓

2009-06-25 13:31

N.N.B wrote:
您必須先考慮一下
您的前叉和後叉容納的下700c輪組與否...(恕刪)

基本上登山車若裝得下2.5的寬胎,其直徑已經大於700c的輪胎
目前還沒聽說有人裝不上去的
只是目前還沒看到V煞改裝套件,所以大部分的人是用碟煞

但因為我原本就是油壓碟煞,否則我會將前叉改公路車用
並換成C煞

爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺

zackffcc

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4樓

2009-06-28 13:00

個人覺得還是去買一組輪組配登山車花鼓，公路車後花鼓為130，登山車為135，雖然公路車花鼓可以裝的下去，不過差這5mm對於車架安全考慮覺得不太妥當，v夾延長座倒是可以選擇來使用，也可以買有碟煞座的花鼓，以後想要升級時，也可以用的到唷～～

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