請問magura油壓碟煞問題

williamkingdom

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樓主

2009-05-16 20:27

我的搭配蟒蛇胎的重量級悍馬，
還是用原廠輪組和煞車
光輪組+內外胎就超過5Kg了，輪組快比公路車還重了

原廠的煞車手感不錯，但是效果不彰
於是乎要換個制動系統

請問magura油壓碟煞問題

以前用過國產H牌E款的碟煞，效果還不錯
後來選用H牌A款的，但是些品質上的問題，和店家有些意見不合
決定換牌做做看

爬文爬了好久
決定要magura系列的油壓碟煞
但是網上的前輩都只有開箱，輕輕的帶過，

我想知道前輩或達人們
1.會推薦magura的哪一款的碟煞?
2.magura碟煞的卡鉗間隙好調嗎?

感謝各問前輩的建議嚕

2009-05-16 20:27 發佈

文章關鍵字 magura油煞問題

Elbert78

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2樓

2009-05-21 10:10

這個給您參考.....

使用Marta SL,還沒碰過卡鉗間隙微調的問題.

mj125

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3樓

2009-05-21 11:21

Elbert78 wrote:
這個給您參考.......(恕刪)

+1
我兩台車,用MARTA及MARTA SL從沒愈過調整間隙問題,但前輪煞車時有時會有殺殺聲,
將原廠5.1競技型的金屬來另片換5.2長效型的就OK

williamkingdom

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樓主

2009-05-21 11:27

mj125 wrote:
+1我兩台車,用MA...(恕刪)

天啊..天啊，你們都用orbea的車呀
去年奧運後就想買了，可PM我在那兒買的嗎?

還有啊，有幾個問題
我有2種前叉，1種是PM，一種是IS的，有時會交換用，那他的PM-IS轉接座會通用嗎?還是只能擇一使用??
還有你們前後碟盤各是多大mm的，太大會不會打到前叉啊?(之前01有看到其他車友打到耶)
感謝大家囉

mavic777

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5樓

2009-05-21 13:16

williamkingdom wrote:
我有2種前叉，1種是PM，一種是IS的，有時會交換用，那他的PM-IS轉接座會通用嗎?還是只能擇一使用??
還有你們前後碟盤各是多大mm的，太大會不會打到前叉啊?

您的問題不在於前叉鎖孔的形式,而是只要確認卡鉗端是Post-mount(PM)即可相容.

以160mm碟盤為例(=為相容):

PM前叉=PM卡鉗

IS前叉=PM卡鉗+160mm轉接座(PM-IS)

新年度的前叉幾乎都是採用PM介面,故選購前卡鉗時要避免買到IS型式的,否則還要再多花一筆轉接座(IS-PM)與加大碟盤的錢.

另外碟片會磨到前叉只會發生在部分品牌上,發生的原因主要是內外盤突出的結合扣造成的,和碟盤大小沒有絕對的關係.

mj125

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6樓

2009-05-21 14:56

williamkingdom wrote:
天啊..天啊，你們都...(恕刪)

轉接座是沒有通用的,IS轉PM的話碟盤要加大160>>>>180
PM轉IS碟盤可用元此吋的碟盤....
因為我都是XC設定,兩台車的碟盤都是160mm的,煞車效果非常好,長下坡也不會有衰減的問題
另外ORBEA車子很多地方都有,我是在高雄縣鳳山市買的,他是昇陽代理,你可到昇陽網站查詢他的經銷商.

williamkingdom

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樓主

2009-05-21 16:51

Elbert78 wrote:
這個給您參考.......(恕刪)

mj125 wrote:

+1
我兩台車,用...(恕刪)

mavic777 wrote:

您的問題不在於前...(恕刪)

感謝你們喲
那想再請問一下，marta和marta SL的把手哪個比較好握啊?(用鋁合金和碳纖把手的觸感來論)
還有上述2款哪個煞車時手感比較好?
謝囉

mj125

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8樓

2009-05-21 18:11

williamkingdom wrote:
感謝你們喲那想再請問...(恕刪)

實際使用上MARTA手感較札實,MARTA SL的碳纖握把就比較軟一些...而煞車效果幾乎是一模一樣,我自己是比較喜歡MARTA...

參考這裡

Elbert78

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9樓

2009-05-21 21:34

我的原本是V煞,在網上看了很多人推薦碟煞,前一陣子便改成碟煞試看看.所以並沒有其他碟煞的經驗可以比較.

不過......以前後都160mm碟煞的配置來說,煞車力並沒有XTR V煞 + coolstop煞車皮 + 陶瓷輪圈搭配的強.

唯一的優點是...前輪不會鎖死了.

williamkingdom

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樓主

2009-05-30 20:25

看來不少人用marta的碟煞喲
可見他的好是受到肯定的
除了marta系列之外
有人用過其他系列的嗎?
像Gustav，Louise，Julie的碟煞呢