最近想讓騎了八年的家樂福大賣場斯伯丁車(SPALDING 就那個賣籃球的牌子…..據說是巨大的副牌)
正式退休成通勤車，
雖然蠻捨不得的，因為記得當時只花了區區3500元，
竟也帶著近百公斤的我，跑了上千公里(單這半年)，
也沒出過什麼問題，甚至只換過後變……
捷安特的車架果然還是很有水準的，
為了紀念它，也看一下他的配備吧：
Shimano V-brake 煞變一體 撥盤式變把
Shimano 最低階Sis 7速後變 （4個月前 掛點 花550元 換了Tournry 後變 就好騎很多 我很容易滿足…）
Shimano Nexave 花鼓
Shimano 後輪快拆（前輪不知名）
Freehub (這是品牌嗎?) 26T-30T 卡式飛輪
無MARK 3速前變
不知名大盤
搭配當時流行的前後避震
1.95的寬胎太費力 換掉了
鋁合金車架? (不吸磁鐵)
車重約17公斤（抱到體重計上 減去體重所得）
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以上，新手發文，描述如有錯誤，請勿見笑！
個人感覺真是超值的車，而且現在似乎也很難再找到這種價位而有等值的配備…
只是日前挑戰中正露營區 殘念！只好把帳算到他僅有的21速變速，
終於要換車了，個人消費的原則就是要超值，
目前鎖定兩台車 VENZO- MX6 –正09-SLX 與 Fuji Tahoe Comp V
我上網整理了一些公開資訊，希望與大家分享，
也希望騎過這車的前輩給些意見……(提供一些配備差價的資訊)
富士車架顏色的選擇很少，喜好、批評是很主觀的，對我而言 今年的顏色，是歷年配色中，個人最不喜歡的（請擁有該款車的前輩息怒），不然我大概早就會決定買Tahoe Comp V 了…
)
好處是女王也可以騎.......
已換 不太貴的velo D2,問題就解決了
只好換....
