請問冠一X9的變檔方式是否相反

Chaconne
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樓主

2009-04-17 17:36

請問各位，冠一X9的變檔方式是否相反

原本我騎的是MTA-510，用食指扣押變速器按鈕都是由大齒輪換到小齒輪，冠一的變檔方式似乎不同，同樣的操作方式反而是從小齒輪變大齒輪。

因此想請問各位，是否冠一的變檔方式真是如此，還有是否可以變成跟原來510一樣的變檔方式。

謝謝!

2009-04-17 17:36 發佈

文章關鍵字變檔方式

Aries.T

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2樓

2009-04-17 17:44

X9是使用一體式煞變把，配的是反向式後變

hi-tw

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3樓

2009-04-17 21:09

Aries.T wrote:
X9是使用一體式煞變...(恕刪)

x9配的是RD-M772最好是反向的

coolgua

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4樓

2009-04-18 11:53

Aries.T wrote:
X9是使用一體式煞變...(恕刪)

煞變合一...是正向的...

建議喜歡攻頂的車友...改為反向爽度大增...

神愛世人,善哉--阿彌陀佛,阿們

dreamisture

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5樓

2009-04-23 15:50

XT的煞變合一~~學著去適應他吧!!其實真要變速換檔!!

個人反到是覺得XT的煞變合一比DEORE的分離式變把要來的好很多!!

小弟也是從520升級到冠軍一號的!!! orz

厚黑鬼谷~我輩之風! 我要努力的超越我想超越的人

Chaconne

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樓主

2009-04-23 21:56

謝謝大家的分享，不然我真的不知道還有反向式後變這個東西。

這邊有另外一個問題請教，這幾天爬文研究反向式後變，有些人提到當車子不騎的時候應該將後變換到最大齒輪，這樣才能讓變速器處於最鬆弛狀態。但是我實際觀察變速線的結果是，後變的齒輪越大，變速線反而越緊，因此現在車子不騎的時候我還是將鏈條放在最小齒輪，請問這樣理解有誤嗎?

謝謝!

bbe022001

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7樓

2009-04-24 0:16

dreamisture wrote:
XT的煞變合一~~學...(恕刪)

DEORE也有像xt一樣的煞變合一的哦!
也很好用!
我前一台車700v就是DEORE的煞變合一

dreamisture

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8樓

2009-04-24 9:36

bbe022001 wrote:
DEORE也有像xt...(恕刪)

感謝大大的指正~~

DEORE也有一體式的煞變把~

不過就小弟的感覺~DEORE的分離式變把~要是變速調整的很順暢的話!!

跟XT的感覺不相上下的說~~只是XT的變速真的有比較快~俐落!!

大家一起努力騎車吧~~~~~~~~~(嘉義這邊都是陰天~運動的好時機的說!!)

厚黑鬼谷~我輩之風! 我要努力的超越我想超越的人

Eric991688

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9樓

2009-04-24 10:22

變速線最鬆弛的狀態是大盤及飛輪都是最小齒時.
板大試一下就知道

carcorps

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10樓

2009-04-24 11:48

Chaconne wrote:
謝謝大家的分享，不然...(恕刪)

如果後齒輪越大變速線越緊，那一定不是反向的而是正向的。正向的後變置於最小後齒輪，變速線是處於最鬆的狀態。

同穴窅冥何所望，他生緣會更難期。