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請問有人看過這台登山車嗎

請問有人看過這台登山車嗎
小弟在不經意的情況之下得到這台車
經過一番研究 發現是俄羅斯出產的
*前後變是 DEORE
*大盤DEORE
*花鼓DEORE
*Shimano 機械碟含碟盤
以下是本車照片
請問有人看過這台登山車嗎
以下是本車網站連結如果有人看的懂煩請翻譯http://mr-velo.ru/index.php?productID=3338

騎起來的感覺很費力,跟很多朋友去騎交換後 每個人都覺得很奇怪 為什麼騎起來會這麼吃力

查不出原因 請問有大大知道原因嗎?
2009-04-11 18:28 發佈
文章關鍵字 登山車
DEORE的花鼓是培林還是滾珠的阿
若是滾珠的話搞不好是花鼓鎖太緊了
我最進摸過的車好幾台都這個問題
連名牌車價值上萬的也一樣
不知道是培林還是滾珠耶
這個我不會看
大大可以教我如何分辨嗎?
我不太會講怎麼看
我的車子原本是滾珠的
前幾天買的輪組前輪剛好是培林的
等等我去拍照片再po上來給你看
紅魔鬼0308 wrote:
不知道是培林還是滾珠...(恕刪)
SHIMANO都是滾珠的,看看碟盤有沒有磨到吧
Jalabert wrote:
SHIMANO都是滾...(恕刪)


碟盤沒有磨到
不知道為什麼踩起來很重,
下坡也滑不快,
當初售價還破2萬
感覺很差
前3張是舊的滾珠輪組



再來這3張是目前新的前輪的培林花鼓


以我的經驗滾珠花鼓若調整的順沒煞車磨到的狀態時
只要1根指頭輕輕一撥至少可空轉1分鐘以上
但後輪需要將鍊條拆離飛輪才能測試的準
各位大大不好意思,

就我本人的認知,培林跟滾珠應該是同樣的東西.

培林(bearing)軸承是內部含有滾珠,滾珠軸承也bearing,所以兩個我認為是一樣的東西.

所以我還是沒辦法分辨出花鼓除了滾珠還有哪種的東西?謝謝.


有錯誤煩請指正,謝謝.
~阿min~ wrote:
各位大大不好意思,
就我本人的認知,培林跟滾珠應該是同樣的東西...(恕刪)

正確的沒錯但2者是有些差異性
滾珠是2個珠碗+數顆鋼珠可拆開保養且可調整間隙
培林的話則是密封式軸承居多而腳踏車的好像都是密封式的吧
密封式的最大缺點就是無法保養
一但裡面的潤滑油乾掉或進水那就葛屁了
所以我個人較喜好滾珠式的花鼓可一段時間就把裡面的油擦掉重上油
而且只要細心調整即可調到完全無間隙輪組不會晃動
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