最近小弟想要入手Regin
有幾個問題想請教一下~
1. 常騎的路線是烏來山區(公路) , 上坡騎Regin會不會比較吃力!?
2. 不太有off road需求是不是不用買像Regin這樣的車子啊!?
小折騎久了~看身邊朋友都是登山車~
有點想換大車來騎騎~
高雄off load聖地，柴山礦區好漢亭
高雄新光碼頭
生平花最多小朋友買的"玩具"，買的很爽，荷包也痛的很爽，衝下坡更是爽到不得了，果然不是單避震車所能提供的穩定性及舒適度，好車一部，只是價格也很不親民。
騎乘2個月來，整部車對我來說只有2個缺點
1.前叉鎖定裝置有些雞肋，鎖住後騎乘一段時間後按釋放紐，鎖定裝置彈不回來
，反正我也沒在鎖的，鎖了豈不浪費避震功能，所以也懶的回去找車店修，搞不懂01車友對避震系統的鎖死功能的要求。2.HAYES STROKER TRAIL後輪碟煞，在未煞死之前牒盤傳來一陣陣殺豬似的叫聲，聲音是不大，但也蠻惱人，很多trance的車友似乎都有相同問題，我依樣是不理它，因為有好處，"下坡時警告路人，殺人不償命的TRANCE來了趕快讓路"比掛鈴噹好用。
順道有個問題請教各位車友，前叉預軋大家都怎調的，我62kg坐在車上，正負氣室氣壓已經降到50psi(官方建議值70~100psi)那隻前叉還是無動於衷，實際騎乘時已經感覺有些偏軟了，目前是不管預軋而以實際騎乘感受，調整在正氣室60負氣室55，各位車友能否提供一下自己的經驗，供大家參考^^
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