這台四十萬但仍有些地方有〞升級〞的空間,例如輪圈可以換成Mavic 823,就能免用襯帶裝上UST胎,裡面再灌入Notubes Stan's自動補胎劑,就不怕輪胎被刺破了,請鈦美快點將Notubes引進吧,不是拿到代理了嗎?一堆人等著要買!
好高檔的車但我覺得都花到40萬組車了.....前叉跟輪框有點配不上這車.......(引用一下版大的圖)Coil前叉應該只是08年的36 Van R.....不是RC2應該要配個09 36 Van RC2或是Marzocchi 66 RC3(引用一下版大的圖)DT EX5.1d的框定位是在AM等級.....不夠粗勇啦.....應該換組DT最新的FR600....或是MAVIC EX823才對啦......好啦~~我是來鬧場的......因為實在是太羨慕啦.......
天啊...最近板上一直尼可來尼可來的, 眼睛都被閃瞎了. 這篇真的是有史以來照的最詳細的一篇. 讓小弟可以仔細看看尼可來的內變外觀與避震轉點. 小弟想請教各位車主幾個問題.(1)這是尼可來最貴的車架嗎? 不是還有下坡車? 是否這台內變檔位多所以較貴?(2)此等級車架如果使用外變, 不知是比使用內變者輕多少?(3)內變的傳動效率與外變相比, 不知道有沒有些科學的結果? 網路上似乎眾說紛紜.(4)內變有跳齒的可能嗎?(5)有生之年不知能否擁有這種車, 台灣榮輪也有出內變, 應該是我這種窮人比較可能達到的目標. 有人知道相關訊息嗎?拉拉渣渣問一堆...thx.