我想大部分廠商會這樣想1.難得有個行業熱成這樣,不涨一下對不起自己2.反正排隊那樣多 哪怕賣不掉3.隔一陣子你就忘記漲價的痛 就自然接受了大家可能是沒想到這次漲價那樣突然 而且配件塗裝都沒變所以萬一有些店面 A起來也沒人知道
物價波動, 成本上漲 是必然的趨勢---只是 合理與否?? 消費者要自行判斷, 貨比五家, 自有心得---一窩蜂 的熱潮 促使 不漲價反而 被同業譏評成笑話---消費者也不要太急燥 工業產品 至終 仍然會供過於求 的世界 景氣 漸緩 歐盟 美國 均是當外銷衰退 時 則內銷 亦然 連鎖效應使然---耐心 是很重要的 千萬不要衝動行事以免後悔不及喔---
這不是有沒有在騎車的問題,而是捷安特有沒有良心的問題,明明已經賺錢賺得飽飽的了,卻選在這個萬物齊漲的時間點上來調漲??好歹劉老頭也是台灣起家的,這樣子搞??只覺得對捷安特心冷,再也不買這一牌的東西了,台灣民眾真的寵壞了捷安特。(離題一下,Toyota也是被寵壞的)
老實說.嫌貴就不要買G牌.像我就是覺得G牌只是廣告費高多花一些.在我買得起的價格地帶的車有比M牌屌嗎? (三萬以內的車有差嗎???) 所以我家從兩年半前第一台510, 到兩個多月前的冠一都是M牌的.我騎的很爽, 也不覺得有比G牌差(三萬元以內的真的沒啥差啦).當然啦, 現在M牌也漲了.幸好我短期也不需要再買勒.希望到時這種一窩蜂熱潮已經退燒.
聽友人說台灣的 機牌/M牌/K牌都在Hold車...........等到下半年度價格調高後一次出貨~~~~ 雖然不知真假~但現在很多車行都是空的........似乎也蠻符合友人所說的情況............. 唉............錢難賺