pierre.pan wrote:
我前幾年組過好幾台v...(恕刪)
很美的車阿
有BOKOR的照片看嗎
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頭碗Cane Creek S8,前叉SID Team
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XTR牒煞花鼓,DT XR4.1 V煞輪圈(將來輪組就牒V煞2用)配上 DT Swiss鋼絲,再加上我的手工編輪
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大齒盤Truvativ Stylo Carbon
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Maxxis 330外胎
http://tkfiles.storage.live.com/y1pEdW9ydDcD86s03bh7dgmQlduLMGtdPxII9HFTTpC_afZ1fmrbyGucd_Xx47zuix9J8O32STgM7k
XTR飛輪
http://tkfiles.storage.live.com/y1pEdW9ydDcD87KVbLSy_-Ch4Dwx01K7aFkax6pgzZIRw7gVLC3qEbI9KS0jvacD11BbWf23IX4sGs
雛型
http://tkfiles.storage.live.com/y1pEdW9ydDcD87y2fQxAV-UIswWk-l9bTdlwCc32CWFYyxiBGTiW92PRp74dwWcvrtMJ2i7i1Om2sI
配上Avid Ti V煞 Ritchey WCS龍頭跟座管
http://tkfiles.storage.live.com/y1pEdW9ydDcD84Sse8FFi-qaYnx-BzmciHTW34RDfnX8A1TeZv_3KHfTE-ydP5zZorTqgZ8aZMJdFo
http://tkfiles.storage.live.com/y1pEdW9ydDcD86GJYdoTxsheWwkaCKA1LPdnM0Fng4s7gfyLYmngndhqu8vslB9thiKrN6vpCkMoEE
XT前變+SRAM X.O變把跟後變
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配線+踏板MG-1
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http://tkfiles.storage.live.com/y1pEdW9ydDcD86Yrgw2Bx_q-_5V8aiC-GFTSoTRMT4qSZ2-b4paKi3BNrrbhXJRqmDxJ0WXz9tP22k
初步完成
http://tkfiles.storage.live.com/y1pEdW9ydDcD87O_vcpnMBPDfr1_m8rgfdnu5qbGBF5D7LrnWRdvheNp6QxbvtjQVi_yin8szQjD70
中間配線
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下半部-大齒盤
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後半部-後變 XTR鏈條 WTB坐墊
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整個車架含前叉是向生產廠指定色訂製，保證不撞色（沒有任何標籤的無印良品）。
主要的功能是：
1.滿足「視覺系」、「個性化」要求。
2.專用來跑平路。
全車組件（除了輪組），是拔家中另一台登山車的組件過來。
後輪是網購的全新品，前輪是代組車店友情配製的中古品（還是要算錢）。
常在路上遇到車友說這台小黃殺氣很重……
很殺？……還好啦！
那種板輪組的三鐵車或競速車我認為最殺。應該以後也要弄一台來騎……只要小朋友同意的話。
●全車照
●車首。將牛角移至中間來握，比較有樣子……
●V煞組。MAGURA SH-33。說實在的，這組在長下坡時較好握。
●後變組
●大盤與中變。
●135g的那張屁股。我真的稱過，還真的剛好135。
●後輪。鋁製，重量不輕，但速度出來後，就能感到它的加速性。
這有個插曲。當初網購面交回家路上，遇一位摩門傳教士（應該是2位)，被他把玩了10幾分鐘，
不是該向我傳道嗎？………我問他騎的車怎破破的，他指出他們都是一代傳一代，修了再修還用。
●前輪。美國Spinergy。
●還是Carbon的喔！輪上的貼紙全被我撕了。
●輪胎用1.1。
●上三角。
●下三角。
●前叉。還真是給它……硬！
●個人覺得這角度比較好看
●同場加映。Performer的鈦車（老婆大人的座騎）
現在全台自行車風氣正盛，朋友車店賣車賣到整天打電話催貨，
平時騎的路線也平白多出一大堆男男女女、老老少少。
這應該是個好現像吧！
騎車健身，偶而改個車，做個異類分子，也算是平添生活樂趣啦…
順便帶動一下自行車工業的進步。
ps.早知道要早買他們的股票……
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