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泡麵Carbon登山車出現

被牽著走去討論汽車的人應該思考一下...... 有必要嗎.....
29哥的理論見仁見智
沒經過尬掐比拼真的不能妄下斷論

倒是某人把29哥給你的私訊公開PO出來
這應該不大妥吧~是誰你自己心知肚明
還繼續在公路車那邊繼續砲他......



先向U300兄說抱歉, 樓偏了...


舉一反三, 觸類旁通嘛, 大家別太在意吧, 因為有人認為不同領域不能比較?, 我只是舉實例分享一下,房車跟跑車常在比較, 挑戰活動及瘋系列又不限車種, 比較比較提供參考也是正常 , 這是最後說明, 我的回覆到此樓為止.....
hotscalefly wrote:
被牽著走去討論汽車的...(恕刪)

ado016435 wrote:
舉一反三, 觸類旁通嘛, 大家別太在意吧, (恕刪)


大哥您的言論小弟真的沒在意過 ^^
我只是對那些被您搞去討論汽車的大大發言而已...
我也不想被牽去討論汽車.只是覺得舉得例子不太合理,一時衝動就........
登山車和公路車一起對比實在不恰當,
說登山車通過性好,肯定沒人反對.
但是,說登山車在平路上尬贏公路車...就得拿出實證,登山車老手尬贏騎公路車的新手,也沒啥好炫耀的.
網上也些文章說:29er比26更適合登山車新手,這點倒是比較有道理.前提是:拿來越野.
29神人在馬路上尬公路車.....就成了內地所謂的山馬黨了.
要是29er那麼神....誰還吃藥阿?
A辣愛怕跑 wrote:
29哥的理論見仁見智
沒經過尬掐比拼真的不能妄下斷論

倒是某人把29哥給你的私訊公開PO出來
這應該不大妥吧~是誰你自己心知肚明
還繼續在公路車那邊繼續砲他......



...(恕刪)
v
不用見仁見智,因為這是事實。也不用找人去比,就同一個人,給他29er和road bike .在"road"上,他騎road bike就是比較快,在"off road"29er就是可以征服更多地形。不用比高下,純粹設計定位不同。
A辣愛怕跑 wrote:
29哥的理論見仁見智
沒經過尬掐比拼真的不能妄下斷論

倒是某人把29哥給你的私訊公開PO出來
這應該不大妥吧~是誰你自己心知肚明
還繼續在公路車那邊繼續砲他......
...(恕刪)


29哥的神蹟,連今年倫敦奧運公路個人計時賽的B咖都自嘆不如!
放眼台灣,應該是沒人可以和他尬掐比拼.

不過不敢梃身捍衛自己的理論,
一直私訊騷擾新手車友,怕人不知還要po文公告.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=3056653&p=2#39918859

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=2996155&p=2#39770254

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=1959717#39938738

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=3060081&last=39960743#39960743.
.
.
不知這樣的行徑是否妥當?
"Guitar..Bike..Adorno"
沒想到在後C.C時代又出現了這麼有趣的樓,
小弟是OFF ROAD咖~對29ER的車也很蠻喜愛的,
小弟有跟同好換過大輪的來騎過,
但對29ER巴26吋,小弟倒不這麼認為,大輪是很好壓啦~
但在林道中,靈巧性反不如26的車,
29直線行進好,彎道、導角跟下落差的操控性,感覺不如26,
如大就是好,土坡車位為何還有24吋
下坡車是不是也要出29?同樣的林道同樣的26吋,我騎林道車還比下坡車快咧,
一吋長一吋強,相對的一吋短一吋險,還是看場地跟使用習慣吧~
小弟非高手,只是有感而發,如有錯,請見諒指正~
一路都是順風有可能會贏,29R的慣性大於風切,可能不參加賽事的神人沒被人知道到

winson0205 wrote:
...小弟崇拜的六體投地(包括藍鳥)...(恕刪)
+1
大大真有趣,看了您的留言也忍不住回一下
早知道就不買公路車了...
Z咖留
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