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我對XtC這款車的心得

樓主...不好意思我批評一下,有時間嫌車子差,不如先想想自己的能力到哪裡,還有你買車前有沒有仔細看過它的分類,xc車可不是休閒用的登山車,應該是競技用的登山車,所以勢必犧牲掉舒適度,當初買車考慮不夠周全,完全搞不清楚自己要的是什麼,買了在後悔,還批評廠商車子做不好,這樣真的不可取,我不是幫廠商說話,我只能簡單的跟你說,你本是開房車的人,結果你買法拉利來開,然後再來嫌車子難開,這樣只會讓大家覺得你.....莫名奇妙

wolfrine wrote:
樓主...不好意思我...(恕刪)


老兄,你的回應內容整個狀況外耶。拜託你再去把人家樓主的文章仔細看完吧 Orz
DINOE46 wrote:
我想SE2就是適合我這種短腿族的騎吧
我168騎16吋(S)還是會卡蛋.. ...(恕刪)


和IGUANA比較的話...

IGUANA前叉避震行程 80MM

 SE2 前叉避震行程 100MM

所以車頭部份會抬高約2公分..

當然這只是大概比較,因為車架設計也不同!

不過肯定的是前叉避震行程越長,車軸到肩蓋上緣長度也會增加!

所以有時候不一定是腿短唷...
ANYROAD 1 碳纖座管要換ANYROAD 2 鋁合金座管... 換跟賣都可以...請私訊唷... (正常使用痕跡...)
我只能說 車架素求不同 定位不同 車感也不同 說實話 拿XTC SE只在馬路上騎 有點浪費了.....不過如果消費者要求的是踩踏回饋效率跟爬坡感 XTC是台好車....

但是如果只是要騎舒服 騎短程的話 還是買TALON或者BOULDER之類的車吧 畢竟車架比較偏軟 爬坡時會跟著踩踏力量跑 力量會被吃到一點 如果有XTC又有TALON的話 可以去爬個坡看看 就知道我在說什麼了....爬坡抽車更明顯!

power63421 wrote:
和IGUANA比較的...(恕刪)

兩年前的舊文..還被您挖出來..佩服

車子從去年的寒流開始..掛牆掛到昨天才拿出來清洗保養
準備挑戰這個曬太陽會曬到燒焦的夏天...

DINOE46 wrote:
兩年前的舊文..還被...(恕刪)

幸好被挖出來,我才知道原來不只我覺得是這樣,這星期也要去換短龍頭了!!!
這篇文章在小弟猶豫要選擇18" or 20" 的 XTC 2 有很大的幫助, 謝謝樓主提供的體驗分享.
大大這一篇實是寫得太貼切了
我是10年的se2,s的
爬坡剛性十足,爾兒也可以小玩一下越野
但騎在馬路上除非胎壓稍微放軟一點,不然真的有夠震的
但他的優點遠超過他的缺點
我也是買XTC,不過我是買09年的車因為10年的車都是作偶數尺寸沒有我要的17吋所以我只好買過季車!
我個人覺得XTC的車還不錯騎不論是on-road或off-road感覺都還不錯!我買HB3所以off-road我偶爾玩一下,不管上坡或下坡車子都還不錯騎!不過龍頭我沒有墊高所以要騎長途脖子會很酸!

a5380 wrote:
大大這一篇實是寫得太...(恕刪)

感覺會震很正常!以後再升級好一點的避震器感覺就會差很多了!
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