咱們登山車想騎追求速度!姿勢就一定不能維持與普通巡弋姿勢相同更不能保持抽車~撞風又易疲憊我是騎乘習慣胸現下壓,接近上管手把上會加裝牛角!不是裝在手把外側雙手接近合握向讓身體前方延伸,方向改由手肘控制有點像模仿追逐賽的姿勢!身體減少擺盪!踩踏也規律!2.1~2.35胎寬~均速照常能維持在45公里上下,維持時間都可10~20分鐘,看路段車流量與交通號置多寡而定!小弟都出現在北縣~環河路段車種是雙臂震.肩式前叉
我的 HB3 顆粒胎平路均速 : 20km/h~25km/h都是順順騎..不騎快..或是騎長途單日100公里以上時的均速..平路最快 : 48 km/h 跟車友尬車時所拼出來的..下坡最快 : 60 km/h 為了安全..絕不超過此速度..上坡最快 : 12 km/h..
我覺得我的碼表 好像有問題大黃蜂 輪:26X2.0 KENDA一般路段平均大約20km/hr , 大盤最大, 後飛輪倒數第三小圈,踩一下滑行大概就破15km/hr...有點亂跳的馬錶東豐自行車道 下坡最快33km/hr (開大盤踩 很難破35km/hr ), 上坡一般17km/hr....碼表準嗎?? 裝汽車的比較準巴!! 機車都不準了.
G牌老ATX84048Tdeore+11-32T+26*1.75 防刺胎over to 60psi上下班時段來回 新店+北市景美自行車道至永福橋+台大校園+復興南北路單程14km 均速20km/hr 移動均速25-30km/hr 下坡max55km......紅綠燈和烏賊車很討厭