m1gpx2004 wrote:
...注重體力 腳力 爆發力...(恕刪)
我自己另外加專注力
RB路況允許的話，腦袋可以放空幾分鐘
off road就每秒鐘都不能鬆懈，不然就準備跟地表第1類接觸了
utt669 wrote:
已經離題了,技巧上本來就不能互相比,各種場地應用的本來就不一樣,熟能生巧.
是我沒敘述得清楚, 我強調的是以一般人的觀念,"體力"好的看法是騎得快,騎的久.
我只是想表達公路車選手在體能的訓練上花的精神跟時間的確比較多.
但是能不能贏,技巧好不好,膽識夠不夠,那不是我想表達的了.
抱歉我不知道下坡賽選手那麼厲害,都能贏RB選手.
我還以為前面說的不再回應
是真的
沒錯!就是我--"極低調超熱血青少年"
utt669 wrote:
已經離題了,技巧上本...(恕刪)
...抱歉我不知道下坡賽選手那麼厲害,都能贏RB選手.
在下入手最新的下坡車之前, 也是在規畫要入手公路車訓鍊體力
不過...DH車的對在下的誘惑大很多
在下也是XC onroad轉來騎Offroad的
不用跟在下說公路車怎樣怎樣神奇
就是不斷的pedaling,
頂多就是平路快一點, 爬坡輕一點, 所以可以騎得遠一點
路況不會有啥變化, 安穩舒適, 派大星都會騎
但Gravity Game的Offroad是另一個領域
如果具備公路車手的特質自有其優勢,
還有非常人的平衡感與膽量, 加上極端的技巧...
腿力人人可練, 膽識不是天生就有, 要練也有限
所以才常聽到上坡快, 下坡慢這句話
而極端的技巧與路況, 更是大部分人不敢嘗試的部分
所以大部分人都騎公路車, 安逸慣了不是?
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
utt669 wrote:
已經離題了,技巧...(恕刪)
我可以跟你保證在下坡賽道上有頭有臉的下坡選手
每個都可以在下坡賽贏過有頭有臉的RB選手
沒有人否認公路車選手花比較多時間在訓練體能
或者應該說幾乎90%以上的時間都花在訓練體能上
但很抱歉
打從一開始這篇主題在討論的就是"下坡"這塊
如果下坡賽靠體力就能贏那人類就要退化到石器時代了
另外
爆發力也是"體力"好的一個重要關鍵
就像汽車有人看極速也有人看加速
但不管是極速或是加速都是性能的指標不是嗎?
"但是能不能贏,技巧好不好,膽識夠不夠,那不是我想表達的了."
能不能贏不是最重要
但技巧好不好膽識夠不夠這兩點在下坡賽裡就佔了大多數
如果你覺得這兩個不是重點
很抱歉....你連這篇討論的邊都摸不到
就請回吧
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