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CaseyChao

CaseyChao
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691樓

2008-06-16 20:27

也來秀一下我的犬師...

身高180CM 體重77KG...
坐騎是Trance 3 XS 原廠規格...
目前只變更坐桿/坐艙/把手/手握...
踏板用傳統跑車ARC卡踏...
偶騎林道...

wusw

wusw
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692樓

2008-06-16 22:13

正義無敵 wrote:
你把trance上的...(恕刪)

其實也還好啦，
畢竟這組FSA Carbon大盤拿來 Off road 效用不大，
反而撞了心會痛一下，
飛輪是換回原本的 Deore，
把手也換回原本的鋁合金把手，
爭議很大的人間凶器也拆到小徑車上了。

mousehome2003

mousehome2003
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693樓

2008-06-16 22:26

swbc wrote:
mousehome,...(恕刪)

這是我第一次封車
就是騎上坡抽車握牛角(回家的路途)
路只有雙線道
最窄的地方剛好給我停一輛卡車(貨車)
我只好超車
在我要超過去的時候剛好對向來了一台跑車(汽車那種)往下衝
我反射性動作往右邊閃
閃過頭了就直接撞上卡車的邊邊
回過神就發現我的無名指變成兩截了,醫院照X光末端骨頭全碎(見骨)
到現在我都還很在意這件事
因為卡車司機跟那台跑車車主都說是對方不對
連給我醫藥費都沒有
照片因為過於血腥,當時我幾乎不敢看傷口
所以不附上

當狀態越來越好時,就是代表要失誤了

swbc

swbc
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樓主

2008-06-16 23:44

CaseyChao wrote:
身高180CM 體重77KG...
坐騎是Trance 3 XS 原廠規格...

180騎XS，會不會小的太誇張？上坡能爬嗎？下坡有穩定性嗎.........

180應該騎M號，S號都嫌小了何況是XS

看你坐管拉的那麼高(因為車子太小所以才需要拉那麼高)坐管在車架裡面那一節有6公分嗎？如果沒有小心時日一久車架變形或裂掉(原廠不會給保固，因為是不當使用)

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swbc

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樓主

2008-06-16 23:46

mousehome2003 wrote:
這是我第一次封車就是...(恕刪)

太慘了...........
這麼嚴重，難怪你說到現在都還沒法100%復原

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一深水藍一

一深水藍一
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696樓

2008-06-16 23:49

CaseyChao wrote:
目前只變更坐桿...

請問大大您的坐墊
小弟無知~沒看過

為啥坐墊前面被削掉了呢?
是不是有其他的大大能解釋解釋

正義無敵

正義無敵
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697樓

2008-06-17 8:30

mousehome2003 wrote:
這是我第一次封車就是...(恕刪)

那就是您手握牛角的時候...又剛好撞到外側....
實在也太巧了...

不過...這跟肉球不能越野的說法....沒有關係吧...
1.您這種情況..."任何車"裝牛角都會撞到手指吧....
2.越野....也沒有人握著肉球的外側角騎的吧....

dahone

dahone
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698樓

2008-06-17 8:51

off road為主還是不要鐵齒而裝上肉球+牛角，
我之前也是有裝，下礦區幾次後深感操控性真的不佳就換掉了，
有時候沒遇到事情都覺得〞有那麼嚴重嗎？〞
等真的遇到狀況時就後悔莫及了，騎車運動還是要把安全擺在第一位，
其他如什麼舒適啦、方便啦之類的需求還是在其次。

CaseyChao

CaseyChao
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36分

699樓

2008-06-17 11:52

swbc wrote:
180騎XS，會不會...(恕刪)

之前也騎過M的...
覺得上下坡操作上都還不怎麼理想...
比對完尺寸後選定上管有效長度不超過21.5英吋的 XS規格...

個人騎乘操控感覺上size越大越不利上下坡...
我選單車尺寸是以上管尺寸為基準...
小一點尺寸反而好穩定度高好控制...

上坡差別最多的會是...
身體前一點後輪打滑...
後一點前輪翹起 ...
下坡遇到臀部須要在後輪正上方時差最多...
我的標準以上兩種狀況及一般道路都是XS規格最好操控...

體重和兩個輪子的三點相互關係上...
XS規格感覺最容易調控...

目前騎乘累積里程三千五百公里...
柏油路如台三線谷關等單日行程100~190km...
林道以大肚山台地望高寮附近上下植林道...
平路順勢加速衝刺達50km/h以上...
偶爾夜騎社區公園跳跳小台階...

坐管長度在車架內安全值我覺得至少要80mm以上...

CaseyChao

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700樓

2008-06-17 12:11

一深水藍一 wrote:
請問大大您的坐墊小弟...(恕刪)

這是以挺有趣鞍式坐墊...
把鼻頭裁切後加上軟襯皮料...

鼻頭的功用...
我的騎乘感覺鼻頭只是須要在放雙手騎乘平衡操作上...
會用到...
再來就是雙腳輪動膝蓋位置點的輔助確認感覺點...

對我的騎乘方式來說...
沒有鼻頭的好處有...
停下來可讓背包靠著讓肩膀放鬆...
騎乘的上下車方便許多...
還有在某些操控上加大操作的範圍...

所以我也喜歡沒有鼻頭的坐墊...