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FUJI Nevada 集合


kiwman wrote:
因為我問店家說~因為 撥鏈條器(長方形)原廠出廠就比較仔 . 所以容易卡到鏈條 . 不知是店家不會調還是??
第1大齒~微調螺絲後 . 後齒打在最小到第4片都ok . 但第5片以上 前面大盤 撥鏈條器 又在 卡卡 了!!
第2大齒~後變小齒變成3~6齒沒問題 . 但7~8齒又有問題了!!
反正調來調去都會有聲音說!!


這樣是正確的吧!!因為鏈條太斜了
你因該先看看
變速的技巧
如果你常常最大盤配最大齒
你的鍊條,飛輪
很快就會掛了

間單的說最大盤 配的是比較少齒的飛輪
中間配中間
小盤配較多齒的飛輪

大盤是不可能一次配八速
太斜了
peter258 wrote:
這樣是正確的吧!!因...(恕刪)


謝謝大大~原來是這樣!
98年7月6日訂車, 7月7日交車, 剛入手滿一周(新店家樂福買的, 剛好遇到滿千送百的活動就敗了)

車種: 09' FUJI Nevada 2.0
顏色: 黑色
小名: 小小黑(因為已經有一台四輪的叫小黑)
目前騎乘里程數約135km, 大部分是河濱自行車道, 上週三晚上挑戰中社成功不落地, 約騎記得找我喔


96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
請問高雄哪間FUJI的店家比較值得推薦呢?
powei.wang wrote:
請問高雄哪間FUJI...(恕刪)

明誠路喬太車行
河西路綠騎士車行

這兩家都不錯
http://blog.xuite.net/smartcopper/photo
南方的風 wrote:
車種: 08' FU...(恕刪)


小弟騎3.0的, 真的很難撞車........................................哇哈哈!!

這算是好處吧~車體質很好~稀有度高!

造就超高C/P值!!(當初$7600就入手了!真的很超值!)

題外話, 請教後齒輪改成9速, 花費大概是多少~~~? 謝謝囉


另: 我記得1.0不是MIT的嗎? 怎變成MIC了....
http://blog.yam.com/markliang 歡迎參觀馬克的攝影部落格
給樓上的

當初評估過改27速

基本要換變把 煞把 鍊條 飛輪 後變

都用新的 大概也要 3000上下 光是改的錢都快要一半車價了

之後的一些消耗品(鍊條 飛輪) 也都比8速系統的貴上許多

建議 把目前的鍊條 飛輪騎到爛 再來考慮要不要升級
請問Nevada等級1.0,2.0,3.0是怎樣區別的
是數字越大越高級嗎
我在PChome看到的價錢
是1.0 V煞貴於2.0碟煞
請各位前輩幫小弟解惑
小弟身高171應該是要買幾吋的比較適合呢
請問大大們...最近小弟看上Nevada 3.0~北縣的FUJI除了新鐵馬我有去看過(說Nevada缺貨)
還有沒有值得推薦的店家?!
紅樹林巴拉卡上禮拜六有看到1.0 2.0 3.0各一台擺在店裡
好像都17吋 你可以去看看 老闆叫胖哥
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