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MERIDA AM系列 簽到處

坐墊袋或小燈當然可以安裝
但是如果要off road時請記得把這些東西都拿下來
不然一趟旅程結束後你會發現燈都不見了...
If it's worthy doing, it's worthy over doing
97年約3 or 4月下坡被車友TRANCE 1 電.於是想買雙臂震試試. 97年5月.買了am 500D 15.5吋(好像跟400D沒什麼差.但定價貴了八千.快跟買reign 2 差不多了)換了輪組跟厚坐墊.霧面車身易髒.不知前後行程各多少.後壁震沒寫行程.不知如何算sag.目前體重約73公斤.灌140磅.sag約5mm.前叉剛性不足.較易敲磨碟盤(185mm).上礦坑要多花快5分鐘.上半坪山可能前一天有雨'上坡要多變輕一速飛輪...上半坪山時.可能前一天有雨'後輪易空轉.便半牽半騎上去...........雙避震下坡.下樓梯的確輕鬆許多.目前騎了約180公里.後輪磨過一半了.磨完換1.95大顆粒胎.可能比較適合我...........

.以上.. ...........................今天星期六早上再去試試......................晚安.....
maximilianchen wrote:
坐墊袋或小燈當然可以...(恕刪)


MAX 大,
請問一下,800D的後避震除了鎖定外,其餘兩段是啥功能阿?何時用?
謝謝囉~~
~~在現代的腳步中運用科技,在科技的時代中體驗生活~~ .. 藤源豆腐渣 ..
stevea0274 wrote:
MAX 大,請問一下...(恕刪)

除了鎖定
另外就是紅色轉盤的"兔子烏龜"功能嘍
用來調整避震器回彈速度的快慢
太快在落差時你會被彈走
太慢避震器回復速度太慢會沒有行程用~
If it's worthy doing, it's worthy over doing
貼張照片吧
我當初也想買這台
因為遍尋不著
所以買了400D
我是果農,專種幸福的橘子~P Blog:http://alan1019.blogspot.com
三天前沒去成.今天出太陽了<希望等一下不要下雨.....回彈太快會被彈走>拷能我太重<或後壁等級不購<等下再去礦區試試...........我不會貼圖

















1全車照
2全車照
3SR SUNTOUR RAIDON:AVID 果汁3 前後185碟
4DEORE手變
5龍頭.手把
6後避
7後避
8車名
9後碟:換過的輪組
10轉點:DEORE中變
11換過的坐墊
12全車照
13大盤
14後變
15全車照
16全車照


*第一台全避車...今天下坡又被xtc AC1電了..真是技不如人..
*下坡果然是比單避穩了些,但上坡腳較易被彈開.
*定價三萬八(有換xc用的輪組..也換了坐墊..踏板)
*前幾天下雨.雨後去騎柴山礦區.果然滑溜.下坡閃蝸牛.低速轉倒.
*覺得國產亨國碟煞較好用
*因為輪胎大.家理沒人要騎.母親嫌花鼓大聲

*不知是否錯覺2.35的胎上下坡都覺得比家裡1.95的胎抓地力差
*騎了300多km.後輪也快被碟煞磨平了.所以就反向裝了.
我覺得AM 500D的顏色真的比AM 400D適合在林道裡騎,比較像保護色!

AM 400D的比較科技色,在林道裡又騎不快感覺還蠻突兀的


我的愛駒.跟大家分享
AM3000D~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
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