97年約3 or 4月下坡被車友TRANCE 1 電.於是想買雙臂震試試. 97年5月.買了am 500D 15.5吋(好像跟400D沒什麼差.但定價貴了八千.快跟買reign 2 差不多了)換了輪組跟厚坐墊.霧面車身易髒.不知前後行程各多少.後壁震沒寫行程.不知如何算sag.目前體重約73公斤.灌140磅.sag約5mm.前叉剛性不足.較易敲磨碟盤(185mm).上礦坑要多花快5分鐘.上半坪山可能前一天有雨'上坡要多變輕一速飛輪...上半坪山時.可能前一天有雨'後輪易空轉.便半牽半騎上去...........雙避震下坡.下樓梯的確輕鬆許多.目前騎了約180公里.後輪磨過一半了.磨完換1.95大顆粒胎.可能比較適合我............以上.. ...........................今天星期六早上再去試試......................晚安.....
1全車照2全車照3SR SUNTOUR RAIDON:AVID 果汁3 前後185碟4DEORE手變5龍頭.手把6後避7後避8車名9後碟:換過的輪組10轉點:DEORE中變11換過的坐墊12全車照13大盤14後變15全車照16全車照*第一台全避車...今天下坡又被xtc AC1電了..真是技不如人..*下坡果然是比單避穩了些,但上坡腳較易被彈開.*定價三萬八(有換xc用的輪組..也換了坐墊..踏板)*前幾天下雨.雨後去騎柴山礦區.果然滑溜.下坡閃蝸牛.低速轉倒.*覺得國產亨國碟煞較好用*因為輪胎大.家理沒人要騎.母親嫌花鼓大聲*不知是否錯覺2.35的胎上下坡都覺得比家裡1.95的胎抓地力差*騎了300多km.後輪也快被碟煞磨平了.所以就反向裝了.