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Off Road

他是XC的沒有錯,但是它比一般的XC車子反應還流暢,至於他的後叉只有上面一段是碳纖維的,主要是他也要幫避震器吸掉一些輕微的震動,順便一提的是他的避震是汽油壓的喔!至於你說的重度OFF ROAD基本上應該只要你把後叉的氣壓打到一定的壓力值但不能太高就是了,否則會變的笨笨的喔!經過小弟的測試下樓梯跟跳躍都是OK的喔!不知道是不是跟你所說的等級差不多,但是最後給個建議,這部車主要是讓你攻山的不是拿來下坡的,上下坡的比例大約是70:30或50:50別改成RF等級的0:100因為它畢竟不是下坡車喔!所以別惡搞了,但是話說回來它的後避震器的衝程真的還蠻長的就是了!
四十大盗 wrote:
不好意思 天氣太好所...(恕刪)

看到現在
你的車可以說第一名(最褪)
愛車的近照
拿這台來off road也不錯~~
chu67111 wrote:
拿這台來off ro...(恕刪)

有人拿它來騎五指山..
想和你再去吹吹風.......阿慎
我都拿我10年前的舊車 GIANT GSR800 來衝OFF

那種零件塊散掉的聲音~聽起來格外過癮~~~
突然想到週六去從雷達站騎下來後,發現輪胎、後三角、立桿卡了一大堆猴屎,
但回家後急著把它清掉,忘了拍照片,要不然應該可以榮獲此版最.............
臭第一!
dahone wrote:
突然想到週六去從雷達...(恕刪)

"告到塞"這還不怎麼樣
有一次我在柴山停車休息
有一隻猴在樹上描著我的車就空投了"一僕塞"
準準的落在我的車上
很重的車





bon9 wrote:
很重的車...(恕刪)


要先縮個圖喔..圖太大看不到全圖
想和你再去吹吹風.......阿慎
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