的確感覺與原先的520HD踩起來
速度比較拉不上來......
更何況X9比520的胎更細...傳動系統也更有效率......
不過X9騎乘起來比較舒適及穩定......
目前約騎了三百KM...更是越騎越順!!!
一樣都18吋X9騎起來肩頸的壓力減輕不少......
而且也不容易有痠痛.....
重點是配色漂亮....質感好.....
車是騎爽的....開心最重要..........
X9是一台賞心悅目又好騎的車!!!休閒取向........(要速度去買RB吧)!!!
車子去年6月牽回來，沒摔過車.今年的1月重踩時有發出咑咑的聲音(聲音不大.不去理他.)。期間還是一如往常的爬山練車，幾乎每天都做爬坡練習(發現聲音好像越來越明顯而且大聲了)，228去參加北大武競賽回來後，不知道是不是因為全程都用力騎的關係，聲音越來越大聲而且只要稍微出一點力就發出聲音了。
後來覺得可能是BB.大盤或座管問題結果拆裝試了3個多小時才發現原來是車架的問題，問題所在地方是鏈條下的那隻管子(就是通常束護管套的地方)表面是看不出有裂的地方，可能是裡面結構上出了一點問題或者裡面裂了也不一定，最重要的是跟大家一起出去騎車，大家都聽的到我的車發出聲音真的是很吵
現在換了新車架原車上的配備移植過去，就沒那聲音了，
冠軍一號系列車架抽車時感覺不是很舒暢就是了，但平路上感覺還不錯，
因為X8是我第一台車所以我感覺不太出來他的好壞，現在我換了車架後就覺得感覺有差，可能是我換的車架價位比較高的關係也說不定.就爬坡抽車跟瞬間加速感覺就有差，明顯比X8車架好很多
一分錢一分貨。這台X8原本就讓我改的不像X8了(龍頭.握把.坐墊.座管.前叉.輪組.上卡踏)都改過了
現在連唯一標榜它是X8的銀色車架都強迫換了.現在感覺就像是一台自組車.不過我真的很喜歡X8銀色的車架看起來質感很好而且很炫.
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