ado016435大大不知有沒參加過 2011 年的郵局西濱活動 , 當時風超大 ,如果 29ER能時速 42KM/H ,公路車應該已經快到70KM/H 了吧 ,而且 登山車的空力不如公路車, 那次 我南下時打大多保持45~50KM/H 的時速 ,要破60KM/H也不難,平路最高速還到 67KM/H , 而過赤土崎之後的下破,壓低身體下滑,時速還達到 79KM/H ,這種情況,29ER 恐怕早被海放不知多遠了 ..... 那次南寮-通霄鹽場 40KM ,一堆人 40幾分鐘就騎到了....至於回程的大逆風,公路車都要切小盤才踩的動了,以登山車的高風阻,恐怕要用到第三盤,這樣還有速度嗎?
標準的自我感覺良好阿騎贏他的是A咖 騎輸他的是B咖他誰阿? 竟然自以為是分水嶺耶突然想到 國中生學了幾句片語 單字 就覺得自己英文撥棒其它人都是笨蛋...isohera wrote:他會說公路車都是輪出...(恕刪)
原來騎公路車(登山車)還有分A咖B咖C咖喔~~~而且路過一眼就能分辨出是哪個等級~~~這......太強了!今年東進第一名3H2X分這算A咖的話~~~我還騎不進去4小時我是算甚麼咖...................消,台灣一哥也被比下去了~~~他是甚麼咖咧???
isohera wrote:我拋個磚引個玉..對了!!!我是C咖....連B咖都排不上....(恕刪) 我也來拋磚引玉一下...我是D咖... 連C咖都排不上上個月底和另一位車友我們兩個騎一日台北嘉義獻醜了一日北嘉路徑圖期待29哥能有路徑圖讓我們參考參考 順便參拜一下
我參加的團,應該算是C/D/EFG....咖團吧!!在我騎小折時,我就能用MU P24 順風維持35巡航了zz40只是會喘一點..後來換了公路車,搭配42mm鋁框板輪,我沒有神腳所以搭配B咖CT盤,50/34+11or12T,不懂板大一直針對52/39的用意!?似乎公路車就只有52/39 +上 11T這三片齒片!車要怎麼改、怎麼配都是個人自由,週遭也是有車友裝上36T的飛輪,更有車友在公路車上裝44/32大盤,這樣你的理論呢?------很佩服騎登山車參加活動的車友,但神話就有點誇張了ZZ
ado016435 wrote:別以為公路車最快, 你該看一下當我以42KM時速越過公路車集團領騎者的神情, 當時他們是38KM/HR ht2joseph wrote:如果是順風 集團38KM 是算甚麼集團 慢速集團嗎 還是聊天團 我贊成 ht2joseph 以上講法