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爆改~亂改~愛改~不管怎麼改您心愛的登山車~就用力的秀出來吧^^

前幾天看到大大的文章,但是累到沒力氣回應。

想請教大大那樣特殊設計的crank,我試著想像過,不知道大大是否騎乘起來比一般的腳踏車輕鬆許多?

第一次看到曲線設計的crank,很特別,很好看!
個人覺得加速性不錯 起步不要硬踩 順著去踩個人是覺得有比較輕鬆點 不知道是否是心理因素 哈哈

momoduck wrote:
小弟的愛車改細輪後 ...(恕刪)


我拆我拆我拆拆拆拆拆拆拆拆光你!!!


騎自由就騎登山車!騎爽的就騎公路車!娘炮就不會騎車了!最近要買多一組細胎快拆輪組就是要跟車隊時換上!合群一點!獨騎時還是用我的巧克力比較自在!放慢才能體會快的美!.........每次看到公路車飛過我都會停下來行駐目禮.........快得過一念嗎?
看着大家什麼都改...............却沒有改過車帽,卡鞋........我先實驗了!
花自己的錢,自己的時間,自己的體力,自己的................一切!高興就好!娘也會開炮了!
還在准备中的電動補助糸統!馬達/電池/沖電器都准备好!可是動力齒輪一直配不對!還有重量問題!多10公斤!
爆改~亂改~愛改~不管怎麼改我心愛的登山車!最后我會把加個翅膀...讓他變成飛天車!


今天8/5/11....終于下决心化了nt 700買了一條maxxie 26*1.5 ,防刺胎,先把前面原來的1.95換掉!后輪換上1.75的!明天試騎一吓就知道娘不娘了!把后貨架拆了!輕了很多!

8/28/11:之前買錯了一个700cc的輪圈,今天把它装上了!試騎ok!
















我也來貼個幾張好了改車還真的是條不歸路啊!

改裝前原裝的510

進化中的510換公路車胎了

再來是原廠的大盤太重了齒比又太輕了換掉大盤

前叉也換成了MOSSO卡夢刀型前叉

最後連車架也換掉了換成了SARS的卡夢車架

座墊也換成了公路車的座墊


踏板是唯格的兩用式踏板還不錯用喔
我這樣子會不會改的太過份啦
整台車只剩下後變跟手把是原廠的其他的都改掉啦!!
外胎改用維多力亞的外胎前輪是700x20c 後輪700x23c這樣的設定是為了爬坡省力一點
我的也是原廠細輪娘炮車

買了8.9個月騎不到10次現在想騎還給我出現異音...
請問您的車架是?
everest_chen wrote:
前幾天看到大大的文章...(恕刪)
大家等我4天吧!
今天,星期天 8/7,我下決心,雖然零件還能用,但是我還是決意要升級!
以前的那個3x7,升到3x8,今天去車店,想說有能力了,就升上3x9吧!!

雖然不是自己動手,但是有出錢....讓店裡弄!!!


其實我是想要自己動手弄拉,但是剛不清楚零件的配對,到時候買錯了,就很麻煩,浪費時間浪費錢,所以決定還是讓腳踏車店賺錢。 不過...好貴!美國腳踏車店的收費好兇!!!

預計星期四下午可以拿車。

換掉的有 shifter, front derailluer, rear gear set, crank set (內附BB), chain, cables. 整台車的心臟,全部換新! 後變速器因為技術師說還很好,所以就沒換了。好也是應該的,因為記得是2004年才換上,之後就沒有時間騎,所以還很棒!

shifter會從混合式(應該就是所謂的煞變一體)換成分離式,但是因為剎車系統的關係,所以剎車把手的選擇有限~~~其實沒關係,能讓我安全剎車就好! 原本的剎車是真的有些問題! 很難停的感覺!

其他的等車拿到後再給家看照片囉! 因為用寫的挺多的! ...零件加上稅金再加上技術費總共$530.49....好貴!!

不過因為那個車架我挺喜歡的,雖然比現在的鋁合金車身重了一倍,但是是一個回憶,16歲的生日禮物,所以捨不得賣掉換新車。

momoduck wrote:
小弟的愛車改細輪後 ...(恕刪)


跟我一樣也用Tranz X牛角

不過個人覺得舊版的比較好看

donnywong1210 wrote:
騎自由就騎登山車!騎...(恕刪)


建議安全帽不要裝螺絲,

萬一跌倒時螺絲打破頭就慘慘慘
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