9873638 wrote:
小弟騎IGUANA ...(恕刪)
換一車份的剎車油比換一車份的剎車線還要便宜
已DOT4為例一罐大約100有找(小罐的)
剎車線一車份200塊起跳
這樣誰便宜
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回覆 mousehome2003 如下
第一 100元的油 多久要換? 就算不常用 也有更換週期要換阿
煞車線在沒有超過應力極限值下 難道自己會變鬆?
第二 200的剎車線 小弟是沒有換過那麼貴的 也許 大大 的 品質比較好吧~
小弟 附近車行換高級不銹的 一條50 一車2條 共100 含工錢
當然 也有一條 150 也有 250 但是 請以C\P值考量
小弟 用2年多 也沒變鬆 生鏽(環島也是)
第三 另外 請考慮 油管!! 溫度影響造成的危險!!
第四 路上損壞 那一種 維修快又便利?
第五 2700成本下 可購得哪種 效益相當的 煞車?
第六「這樣誰便宜」 整套換裝 不是只考慮 換油成本~
以上 是自己 幾經考量下 更換的 原因
重點是 每周 上下山(5~16%度 3.7KM GARMIN705所測) 的 經驗下
安心便宜可靠
以上~
自己有確切經驗是來分享就好
不必拿去 道人是非 比來比去 沒意義~
9873638 wrote:
mousehome2...(恕刪)
以不同的觀點來看當然是這樣(因素太多)
高興就好
但是碟煞溫度的影響是還好
不然那些開車的全都撞在一起了
剎車油更換是感覺煞不住在來檢查都還來的及
另外剎車線拉長的問題我可能是個案
但是你剎車線不定期換哪天斷掉應該很難安全下山
碟煞油過熱頂多煞不住
剎車線斷掉的下場我就不知道了
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
有用過都知道 壽命到 會逐漸變鬆
除非大大 常常遇到 變速會遇到變到一半斷掉 因為也是一樣用鋼絲阿
如果有案例 請大大 舉例
至少 小弟 只知道 下坡到一半煞車油管爆了 油噴了
可不是 像機械碟 輕輕鬆鬆換條煞車線 就可以解決了~
另外 如果 大大 對於 機械碟 與 油 壓 碟之間 利益 分析 比較 那麼 有興趣
歡迎 大大 開版 分析 介紹 解釋 相關 科學依據 很多人 希望 洗耳恭聽
而不要 像 小孩子 吵架 一樣 拿兩照雙方 小問題吹毛求庛 ~
本版 版大 是 希望 有人 回應 經驗與建議
如果 淪落為 無聊人士 喜歡 證明 自己 的小厲害 卻被吐也拿不出贏的點
只會 轉而 求其他 等著被砲的點來回應
真的 很無聊~
小弟 提供 是 自己的經驗 也是經過 最主要 成本 效益考量
有錢當然 換油碟 重點是
小弟強調 依什麼樣的用途 就花什麼錢
找到符合用途商品 以適合預算支應
如果版主玩OFFＲＯＡＤ又有長下坡 當然油壓碟 是 唯一 考量
但是品質好穩定高的油壓碟 就會有 相當 的預算!!
如果 ２７００ 可以買 玩ＯＦＦＲＯＡＤ 的油壓碟(穩定又安全的話)
還請 大大不吝介紹(小弟自動忘記 換油麻煩 爆管危機 漏油風險 之因素)
小弟 ２７００元 換 ＡＶＩＤ ＢＢ７ 機械碟
完全符合 自己 前揭的用途～
如果 大大 還喜歡 比來比去
歡迎自行創版 以專業數據介紹 並把 價格分析 來造福大眾～
文章編號: 20993252
文章日期: 2010-07-17 11:42
以不同的觀點來看當然是這樣(因素太多)
高興就好
但是碟煞溫度的影響是還好
不然那些開車的全都撞在一起了
剎車油更換是感覺煞不住在來檢查都還來的及
另外剎車線拉長的問題我可能是個案
但是你剎車線不定期換哪天斷掉應該很難安全下山
碟煞油過熱頂多煞不住
剎車線斷掉的下場我就不知道了
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回覆 mousehome2003 如下
剎車油更換是感覺煞不住在來檢查都還來的及
（ 難到煞車線變鬆 會沒感覺 除非大大沒用過）
另外剎車線拉長的問題我可能是個案
（ 難到剎車線拉長 大大不知道要換 而煞車油變質卻知道要換）
但是你剎車線不定期換哪天斷掉應該很難安全下山
（是阿 剎車線帶２份段隨時換 油碟油管爆了 應該很安全出山）
碟煞油過熱頂多煞不住
（碟煞油過熱－－－＞剎車線絕對沒有此問題 而且不用擔心漏油 爆管 定期換油怕變質）
剎車線斷掉的下場我就不知道了
（騎到剎車線斷掉也代表大大真是無知無覺了，變鬆就知道要換阿 你以為是綿繩阿 抱歉無知者無罪
油管爆了的下場我就真不知道呵~ ）
小弟不才 僅以下建議:
考量 成本低 維修便利 ---->機械碟
考量 長途省力 效果強---->油壓碟
完全端看 貴客用途所需~
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