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[分享+討論]08年的FUJI Tahoe COMP-D--100/02/19更新

Matsuyama wrote:
個人喜歡08-09年...(恕刪)
不好意思再請問如不看配備光車架那臺材料比較好謝謝
cs-168 wrote:
不好意思再請問如不看...(恕刪)


抱歉~

我沒有騎過se2

所以只能以材質來看

如果是材質

車架是大同小異的

因為

都是鋁合金車架

而且等級差不多

但是

gaint還是有它獨到的地方

車架可能在小細節上

是se2--勝

但如果要有差異

你可以考量hb3

與se2配備差不多

但是是鋁合金與碳纖複車架~

比se2約貴4000左右~

如果要真正的騎乘比較

可以問大未來兄~

他2台車都有

絕緣寺住持~法號謊言禪師

cs-168 wrote:
光車架那臺材料比較好謝謝

兩支的材質都是6系列的,所以差距不大。
車架重量沒量過,所以不敢給成績。
會再買SE2的原因就跟我上一篇回復相同,因為幾何比較適合我的設定。
但是會買SE2而不是HB3的車架,原因是這台XC車是被我設定在off road的XC,碳纖摔了會心痛。

配備就盡量看自己需求囉!

目前我的車是朝輕量的XC車在走,所以要輕,也要壯!Drop設定比較大來減小風阻,手把改carbon鋸成58cm,龍頭改Thomson 8cm,坐管改Thomson,坐墊用Fizik GomBi,輪組改Mavic CROSSMAX ST UST 無內胎(好用!)。
沾醬油之王就是我
大未來 wrote:
兩支的材質都是6系列...(恕刪)


手把改carbon鋸成58cm

龍頭改Thomson 8cm

坐管改Thomson

坐墊用Fizik GomBi

輪組改Mavic CROSSMAX ST UST 無內胎

好野人啊~~~~~~~

未來兄~我甘拜下風~~

絕緣寺住持~法號謊言禪師
有段時間沒來這版了

連腳踏車都沒碰最近才又在騎

我想問一下....我換飛輪配等級較低的對變速系統有沒有差阿...(在市集買了一個替換輪組想用來裝細胎)

SLX對Deore的飛輪(因為它比較便宜)

還有我看我的comp v飛輪11-32T(那個32T是算最大齒數應該沒錯吧..)換成11-34T有沒有差阿...


如果換成Deore飛輪有差異的話我還是會買SLX拉....(不過不要叫我往上升級..我沒$$$阿)




ewq0029 wrote:
有段時間沒來這版了連...(恕刪)


我以我所知~未必正確哦~~

1.slx比deore好在材質上~導輪細微的不同

變速比較順暢~所以比較好

2.34t會比32t在爬坡的輕鬆度更好~

但是鍊條長短還要些許調整~

僅供參考~~
絕緣寺住持~法號謊言禪師
請問Matsuyama
QUAD的油壓碟好用嗎?
間隙、異音、保養如何呢?
最近在看油壓碟,想請教一下
感謝您喔
個人用起來~

QUAD的油壓碟好用嗎?

間隙~要看油灌入狀況~而且我這版是可調整煞車桿式的~可以些微調整

但是煞車的感覺是沒換金屬編織管前~要嗎沒煞車~要嗎煞車力過大

換完後~就ok~

異音~些許啦~但是我來令有整理過~所以最近異音比較大

保養~跟一般的一樣啊~而且要換油~還比洗馬路的方便~

2010版是直壓式的比現在我這版漂亮多了~

但是~如果你是高雄人~

就建議你不要買~

因為高雄的經銷商~很爛

導致高雄這邊的店家都不用這個廠牌~因為不想給自己麻煩~

我買車跟現在在保養的店家~都是被高雄的經銷商給嚇退的~

其他縣市就不知道了~~
絕緣寺住持~法號謊言禪師
真的自行車版有點退燒了~

可能是自行車的市場飽和了~

也可能是大家沒興趣了~

雖然還是看到許多的車友在路上運動~

但是~

已經很少看到新車上市了~

大多是已經騎習慣且照顧良好的車~

所以~

比較起來~

新車開版比較少了~

高價車開版更少了~
絕緣寺住持~法號謊言禪師
再度上場~

在半年後~

我的小藍~

換上manitou r7 abs 100mm的前叉~


裝上後的全身照~


側邊驗明正身 r-seven~


右側的手控~

老車新報~

目前氣壓打入90psi~

龜兔調整是平路行駛回彈速度~

還要再適應~~

謝謝~~

另外高雄市車友如有興趣~

2/27星期日阿凱那有旗津一日遊行程~

有意願可以打電話給鼎強街的佑x車行找阿凱報名~~
絕緣寺住持~法號謊言禪師
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