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懇求~自組登山車po上來

小弟也是自組車
還在慢慢升級中

下一步就是前叉啦



下面是小弟的自組車,除了第一台小白NRS3是先買成車之後慢慢改裝之外,其他都是買車架及零件慢慢組裝完成的,敬請鑑賞!

小白 NRS3


小美


小黃
mcintosh wrote:
小弟愛車足足等待二年...(恕刪)


這位大大 您的鍊條好像給他裝錯了說

那個鍊條要繞到檔板的後面 不然騎起來會有 "雷雷雷"的聲音唷

然後過不久大大的小朋友又要出走啦

這是小弟的第二輛自組車 是升級的車子 請笑納 CHECK IT OUT








to 49樓黃土卡達
車架定價是36000,不過中南部拿有比較便宜一點。但車行的規定是單買車架,便宜不到哪去。
現在的價格比去年又提高許多。
其他XT、XTR組件,及原廠部品,現在的價格確實不斐!
victor0805 wrote:
to 49樓黃土卡達...(恕刪)


這支車架確實在中南部拿比較便宜,定價36K但在中南部的成交價約30K左右,如果我記得沒錯的話18"車架重約1.34KG,之前有到中部詢價整套XT含其他一些哩哩摳摳的約70K一部車,但是也不是用很好的東西啦!所以您那部超殺的車價格一定................貴!!
黃土卡達 wrote:
這支車架確實在中南部...(恕刪)


哇靠~光車架就我車架的三倍貴@@

可否稍稍說明一下這車架的身分呢?
屏東阿濱 wrote:
哇靠~光車架就我車架...(恕刪)


這個廠牌SPECIALIZED就是俗稱的閃電牌,該廠商不僅只有作車架還有成車以及其他零配件組甚至還有做人身部品,而S-WORK系列的車架更是這二年來的主打款,包含單避震登山車、雙避震登山車以及公路車皆有S-WORK系列的車架可供選擇,而48樓大大所使用的S-WORK M5車架是由五種不同的金屬所主合而成的(哪五種我忘記了!您可以查看看或者有機會看到實體車架上也有秀出),標榜輕量化強度夠強是它的賣點,連車頭上下管連接處的方式及角度該廠也有申請專利避免仿冒,小弟也有是騎過朋友的車子真的很舒適,跟一般的車架比起來有一種說不出的好騎感,可能東西高檔而心理作祟吧!!...........呵呵!!

重點!!價格不斐!但是聽說約3年前一支約18~20K搞定,目前的價格約30K!
大大~
其實我個人覺得騎單車就是要騎自組車才屌
而自組車與成車的差別的確主要是在配色
換句話說
自組車就是屌在配色的不協調中的美感
就像方程式賽車配色一樣
哪一台不是花花綠綠
不協調的配色才是自組車
不協調的配色才是王道!!!
未改裝前的VENZO MX-5






改XTC TEAM車架,白色SPINNER前避震,白色CABON龍頭,白色CARBON握桿,白色SMP座墊,其餘XT變速器,輪圈全部用舊的





接下來想把座桿和輪組也想改白的,拜家真可怕
看了各位大大的傑作,小弟也來獻醜一下
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