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iguana與yukon難以抉擇

補充一下

iguana V夾
用料比yukon好多了 原廠配光頭公路胎 不用換胎
一般9折價13500
黑白兩色車價值感又好

yukon V夾 9折價9800
請車店換個胎就11000

花了11000
acera跟deore的差距不談
還得忍受sis中變 比iguana更鳥的大盤 有跟沒有一樣xcm 屁屁有塞子的車架

除非完完全全擠不出那2500差價 不然請考慮一下
其實yukon還是台好車...
lovejiant wrote:
可以回應點正面性的嗎...(恕刪)

自己先來酸別人現在又再那炒 不知道誰才是嘴砲
8月4號才註冊
不知道規局多爬文吧
去看看他的文章
一堆都是說別人負面的
愛打嘴砲嘛
╭♂帥哥→駿╬═ wrote:
自己先來酸別人現在又...(恕刪)

大頭大頭下雨不愁
真的是所謂的單車大頭症..
lovejiant wrote:
大頭大頭下雨不愁真的...(恕刪)

老大你是不是失戀啊

運動區有許多棒球嘴砲大戰
相信可以滿足你的需求
chiang:加減點一下啦,不然最近要買server,總價快5百多萬,貴到想罵髒話.......
都以經被公X了還不認錯
再辯阿
嘴砲還罵別人嘴砲 害我現在也變嘴砲了
╭♂帥哥→駿╬═ wrote:
都以經被公X了還不認...(恕刪)

是的.我錯了.學長
要像學長那麼早註冊才能公x

iguana yukon 其實根本不用選
早晚都會換車的
怕買了車失去騎車的興趣而後悔.買家樂福就好了

lovejiant wrote:

是的.我錯了.學長...(恕刪)



人家版主問 Yukon 跟 Iquana 二選一,
不提一些正面的建議資,卻說
「iguana yukon 其實根本不用選
早晚都會換車的
怕買了車失去騎車的興趣而後悔.買家樂福就好了」
一開始的負面回文就算了,打嘴砲被指正又不認帳。
---------------
回到正題,
Iquana 跟 Yukon 都是不錯的車子,
Giant對入門車的定位很清楚,
車架幾何、零件選配跟調整都不錯,
新手騎來不大會有適應不良的情況,
是入們的絕佳選擇,調漲後c/p值稍低,
但仍算是入門很好的選擇。

雖然說好的車可以讓你更順利的達成目的....上山....速度....等

但是基本上騎的還是人....如果是勇腳....啥車也沒差....

像我就有親眼看過賣場車(至少25Kg)上巴拉卡....我有提過那台車....因為是我同事的....

也看過人家po文說 halfway 未改七速上助航站, 而且是直上....我還真想親眼看看....真的假的....

所以說 啥車也沒差, 全看你的用途.

如果只是想要輕鬆騎乘, Yukon 絕對能夠應付. 如果怕騎出興趣而有換車的打算, Yukon 進可攻退可守.

雖然只跟 Iguana 差四千元左右,可是相對於總價 (10800) 可是差了三到四成的預算呢.

像前面大大說的....你還有一些裝備還要添購....所以預算要好好考量....

基於上述的理由, 我是選擇 Yukon 啦. 雖然我也覺得 Iguana 比較好, 可是 Yukon 也不錯.

我現在配備加一加也差不多 15000~16000, 還過的去.

它也帶了我上過大大小小的戰場....風櫃嘴....巴拉卡....這些都去過了....我才騎各把個月....

所以蠻推薦 Yukon 的

ps: 純屬個人意見, 如有大大不同意我的看法, 請海涵.






tomlong1 wrote:
人家版主問 Yuko...(恕刪)

說的好說的好






還有其實我也沒多早註冊
所已也沒多大
我只是小菜鳥而已
跟嘴砲比起來我還嫩的很勒
lovejiant wrote:
可以回應點正面性的嗎...(恕刪)


整篇最嘴砲, 最不正面, 最沒意義, 最大頭症的就是你的一串回文
這一點從大家對你的每篇回文就能看出來了


IGUANA 跟 YUKON兩台
簡單一點講IGUANA 是 27速
YUKON 是 24速
車架有些許差異, 但是不是很明顯
如果對單車不是很懂的入門者, 建議依預算買車即可
等到騎出興趣來再換車, 其實這兩款車就算賣掉
中古車價都不會差
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