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X9和XT的抉擇

人家不好意思直接笑你亂入。

有人倒是自己認真起來離題。
ok 的啦, 離題再拉回來就好啦...
沒那麼嚴重...

如果我要再組變速車,
xc車我會用煞變把 + 反向,
因為真的很好用,
第二選項是sram x.0 轉把+ x.9 or x.0 後變,
因為用過的經驗很好.
指撥把的話嘛... 用在街道車上,
因為不用那麼常換檔.

醬就不離題啦, 放輕鬆點, ok?


有競爭才有進步...聽說shimano即將上市的SLX很不錯!!!...讓我們拭目以待!!..
不如裝個內14速吧

這樣您就永遠不會被這兩個牌子困擾了

聽說真的很不錯
轉眼就10年了
lawrence_0920 wrote:
停醒一下 Shima...(恕刪)


07 XT就已經雙向可操作囉
lawrence_0920 wrote:
停醒一下 Shima...(恕刪)



TWO WAY RELAESE嗎?
我用完後很想知道有幾個人會用推(撥)的
而不是用刁(扣)的
那個撥桿的位置根本不適合推啊
不是每種東西都適合東方人吧
國外市場畢竟還是很大的....
西方人的手....真的很大
cooltyus wrote:
不是每種東西都適合東...(恕刪)


嗯,沒錯
我的x9手變角度裝的很大
要不然按不到
手太小了
kavu wrote:
TWO WAY RE...(恕刪)


我就是用推的。
(我有一台裝07 XT的車)

為什麼用推的?
因為SRAM X0就是用推的。(沒用過X9,但我想應該一樣)
推習慣了,就習慣推了。



就針對XT和X9來看,其實我個人是有個淺見。
手小,女性(手秀氣點的),逛逛大街,不太走惡地形。
可以參考XT。

需要常走惡地形,OFF ROAD,
可以花點時間找X9系統來試試。

基本上SRAM 1:1的系統,是有點刻意和SHIMANO的1:1.6避開,雖各有利弊,一時間說不完。
但明眼人瞭解整體設計的導向後,會知道該取哪種來搭配車。
botanee wrote:
我就是用推的。(我有...(恕刪)


Sram的撥把都是用大拇指撥的
哪一個等級都一樣0.0
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