我用關鍵字找不太到圖，不知道有沒有網友能夠解說，一體式和分離式的差別？
另外，是比較低階的車架都是使用一體式的設計嗎？
如果是的話，以捷安特：
bike day(as810)->boulder(as820)->rincon(as830)->yukon(as840)->iguana(as860)
或是美利達，對應價格的車好像是：
MTA-56->MTA-57->MTA510A
請問兩廠牌各是到哪一階起，才開始有分離式的設計呢？
在此先謝謝囉！
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其實還衍生兩個小問題我想請教：
Q1：美利達對應捷安特，5000～12000間的入門登山車只有這三部嗎？
Q2：rincon是否沒生產了，以及捷安特是否沒有as850？
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