steven_hu wrote:我也開始注意900-...(恕刪) AM車系最低階的好像就配120mm的前叉雖然是RST的. (這牌子的前叉是不是都很鳥阿. )不過不知道他後避到底是多少尺寸的我等不到結局已經先買二手TRANCE3了.雙避震騎林道真爽~
LRS 是設計很好的登山車後避震氣壓 不要打太硬就可靈敏的感受到 順著地面地高低起伏的感覺讚我的是06年的Mission Carbon Team-D不同等級LRS後避震器如果不夠理想連續爬坡時 前變用中盤 剛好對準 後三角轉點就可跟 其他路況依樣 幾乎感覺不到踩踏損失這是 騎乘小技巧
我有意想入手`08 LRS車隊版但是詢問車軌一店老闆從他口中獲得一項情報"因為北京奧運有自行車項目,需要大量比賽用車,除非有下訂單要成車,要不然只有車架加沒後避震器"所以,對於不懂組車的初學者來說是很震驚的事對懂組車的老手來說,雖然是可以自由組車,但銀子要花更多或更省了至於我自己是想用組車的,因為避震器愛用fox(稍晚再修正)