jonce wuwu wrote:謝謝達兄前輩的建議,...(恕刪) 看來你買這部車是打算看水的,不是拿來玩的…會把車拿來玩的,應該不會買這種冷門、C/P值又低的車所以大家也不用在零件規格上太在意,反正看水的車,怎麼組都OK
喔˙˙˙這樣啊!!那請問一下有在玩的這位前輩,https://www.facebook.com/photo.php?fbid=445524582139042&set=at.445524078805759.102683.100000445131268.835073495這個車主他也是買GT FURY這種冷門車,您說會把車拿來玩的,應該不會買這種冷門、C/P值又低的車。那這車主也是買來看"水"的喔!!還是他是買來玩的啊????小的不懂您是怎麼區分的!所以麻煩前輩您來解說買來"玩"和看"水"得要怎麼分別!!!
車子真的玩下去,會有一定損傷,所以一般人都會選擇維修容易有保固的,而不是連備料都有問題,保固不知找誰的而你所提的車主,我是不認識啦,若不是新手,我想那一台GT應該不是他的主力戰車,而後會不會拿來操,就看他的口袋深度,很多深度夠,碳纖也拿來玩,摔壞也不心痛可是就你沒玩過DH,又想買這低CP值的車,又不怕後續維修問題,我直覺上想說應該是看水的…
原來前輩你指的是這個意思啊,那小的誤解你了,說真的,小的買那台DH就是要來操的,既然要買就買自己喜歡的車,不是嗎?會那麼執著那台GT,是因為小的很喜歡GT這個品牌與它車身的造型,哪知它這款有些零件太特殊了,都是特殊規格的,到時要找備用零件可真的要花時間找了,如果小的真的要買來看水的,我就不會買那台GT FURY ALLOY 2.0了,就直上GT FURY CARBON TEAM這一台了。看起來還比較適合擺著或壓壓馬路。前輩您說是不是啊?
真的要衝?不多考慮看看?畢竟是高檔下坡車啊....既然樓主的口袋夠深、何不多看看其他的品牌。比方說....S牌的 S Works Demo 8http://www.teamfreebike.com/wp/?p=6949
jonce wuwu wrote:既然要買就買自己喜歡的車,不是嗎?...(恕刪) 這篇大樓也蓋了不少層,許多車友該給的建議也都給了,看來Jonce心意已定~ 介紹你下面這個網站有賣GT Fury成車,你應該可以很快完成你的下坡車夢http://www.tredz.co.uk/.GT-Fury-AL-2-0-Mountain-Bike-2012-Full-Suspension-MTB_48502.htm至於運費到台灣及稅金等雜項,你可以直接跟賣方談,說不定英國佬看你這麼熱愛GT還會給你些優惠我在入手Iron Horse Sunday Team DH & GIANT Glory DH1之前,也是對特定冷門車種朝思暮想.當年哈很久的Mountain Cycle San Andreas (請參考另一位車友的部落格,我的前前任愛車是同車款黑色)http://tw.myblog.yahoo.com/jw!TTL5U4qdGBYuVuBsr2piIMU-/article?mid=67,燒了一堆小朋友組好後也是高興的不得了,但騎了幾趟XC路段及18尖山後,還是忍痛賠本把它割愛給台北一位也是喜歡這種視覺系MTB的車友.P.S.:你不需要問我為何把Mountain Cycle換成Iron Horse Sunday Team,最後又買了GIANT GLORY DH & GIANT REIGN X,因為這些經驗都不是透過網路可以讓你體驗到的,車子一定要你自己實際騎過你才能深刻體會.有夢最美,別人說的再多都只是其他車友的血淚經驗,你自己的決定與後續一定會碰到的問題才會是你的體驗. GT Fury是好車,等你的開箱文啦!