TENRAL wrote:
沒錯~用的人不是我們...
我們只是用自身認知去給意見...
同樣都是意見,好像都有其參考價值...
畢竟別人說的也都是親身體會...至於樓主自己是不是非要聽進去,或是覺得他就是想這樣做...
我想樓主自己會判斷.....
但連其它意見都不能給的話,那真是夠了!(恕刪)
的確是如此
每個人用車的習慣都不一樣
各自提供經驗供樓主參考
但不知道為什麼
總是有一些人愛批評別人的論點
到最後又是一堆嘴炮
我們這些提供意見者總是“公親變事主”
真不懂那些容不下別人意見者其氣度在那裡
mastyx wrote:
+1
有些人就是喜歡用自己狹隘的觀點，去套在別人身上，要推薦雙避震，就一堆說單避就夠了，要推薦好的前叉，就回答發揮不出來，或硬叉就夠了!
那01也都不用討論了! 01 上騎單車的8成以上都是運動健身而已，XT，XTR可以通通拆掉，賣場車就夠了 ! 淑女車也夠了! 甚至單車賣掉，跑步就夠了!!! 我說句話送給你們這些人:你們真是夠了!! ...(恕刪)
車款的設計與功用就是有它專攻的要項,不然車廠們何必費勁苦心設計
車友們只是提供騎乘用途上的適用車款,何來自己狹隘的觀點之說
反倒是一堆不懂的人提供了一推錯誤的觀念,造成台灣單車的另類現象
該不你以為雙避震的用途,就真的只要增加騎乘的舒適性
cheetah* wrote:
每個人用車的習慣都不一樣
各自提供經驗供樓主參考
但不知道為什麼
總是有一些人愛批評別人的論點
您不彷先看一下最近要換車換零件的文章~後面是如何被回應的
你說的是沒錯~但太多人沒說出自己真正的經驗
開版要換前避震就說換硬叉換輪組好~要換雙避震就說單避震夠了~但卻不少人沒有說出究竟這樣建議是為了什麼
為了效率?為了喜好?為了速度?
很多事主都再度出來說明了~不在意平路效率~他就是要換前避震~就是要雙避震~還是免不了一樣的回應
並不是每個人騎車都只在意輕不輕~快不快~
molom23 wrote:
反倒是一堆不懂的人提供了一推錯誤的觀念,造成台灣單車的另類現象
該不你以為雙避震的用途,就真的只要增加騎乘的舒適性
反倒是一堆只騎平路的人提供了一推錯誤的觀念,造成台灣單車的另類現象
該不你以為雙避震的用途,就真的只要增加騎乘的舒適性
避震器為什麼叫避震器??為什麼不叫飛飛跳跳~不叫大飛大跳???
對樓主的需求也確實是只要增加舒適性~
無論是增加舒適性~或是提供收力的緩衝~甚至是增加輪胎的抓地力~避震器最大的角色都是在吸收震動
既然建立在一樣的目的下~只為了增加舒適又有何不可?
沒有要針對兩位的意思~會這樣回應只是因為現在太多人只講究平路效率~只在意輕不輕快不快~而忘了避震器真正的用途.....並不是只有飛飛跳跳~才有使用避震的必要~
避震器是很實際很好用的東西~路上只開泊油路的每台車每台機車幾呼都有~各位怎不想想是為了什麼
如果不是腳踏車為了踩踏效率以及輕量化的目的~我還真想不出為什麼不要用避震....
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