oldk wrote:
完了..完了...b...(恕刪)
no...no.....no.....
這只是在嚐試我這台車輕量化的極限而已(對我來說的極限,以大眾化的零件為前提,需特別找的就不要了)
裝細胎也不見得一定會喜歡公路車...
老實說.......公路車我是完全沒興趣
小弟只想要玩一玩我這台車....
各種方式只是一個過程..
改天我再裝個2.5的胎試試....哈....
basic wrote:
no...no......(恕刪)
很認同喔
看著basic大一路"騎"來的改車進度
變成每次上mobile必看的討論區
尤其是身為xtc的一員
basic大這台車已經成為xtc的指標車
對於登山車換細胎就會失去登山車的靈魂嗎??
我倒覺得不會!!特別是xtc
而且換細胎的xtc比起其他登山車硬是要好看許多
甚至也可說是殺氣十足喔!!...嗯~見仁見智至少我的感覺是這樣的啦!!
而且如果再多備一組輪組
就算要馬上off-road也沒問題
這也是登山車的樂趣之一啊
潛水一陣子
小弟就借用basic大的討論串
借花獻佛一下下
跟大家分享一下...還請basic大包容小弟妄為
以下就是小弟為了參加比賽而換上的細胎
(因為沒辦法再買一台公路車)
Continental grand prix 25-559 (26*1)
參加比賽當天
這次的比賽
雖說沒有在時間內到達終點
但是也努力騎完全程
很難得的經驗...也讓我下決心要好好鍛鍊
希望下次有機會再參加類似的活動
可以有成績...至少有名次
我朋友更猛騎nrs上山...兩人到山上已經收攤了
freyalai wrote:來亂一下，小弟這台爛...(恕刪)哇....freya兄太會暗槓了吧!!
看圖片好像是TCR C1的樣子??這樣不行喔!!....
快點上圖吧!!
t230765 wrote:他跟本是在造"xtc"之公路車版..對阿...若換個角度想..basic兄的登山車要是跑的與公路車差不多快..那就省下一筆高額的敗家費也得到一雙強壯的"鐵腳"阿...這也算是一舉數得啦!!
basic wrote:小弟只想要玩一玩我這台車....各種方式只是一個過程..嘿嘿..還真怕你玩公路車後..大家又得回到地獄裡煎熬阿..哈哈!!
jimmy_tsai wrote:對阿..jimmy兄提供個這輪胎的資訊吧!!胎寬真的蠻細的!!
以下就是小弟為了參加比賽而換上的細胎...Continental grand prix 25-559 (26*1)...(恕刪)
oldk wrote:
對阿...若換個角度想..basic兄的登山車要是跑的與公路車差不多快..那就省下一筆高額的敗家費也得到一雙強壯的"鐵腳"阿...這也算是一舉數得啦!!(恕刪)
跑得跟公路車差不多快是不可能啦..呵..
我試過了 , 用這個1.3細胎的平路極速還沒超越我用310時的記錄..>_<
您上回說用光頭胎會快8~10KM/H是不是碼錶的輪徑沒重新設定呀?呵..
理論上極速是很難快的了,因為被齒比及迴轉速限制住了 , 且細胎的輪徑比較小 , 想要得到更高的極速勢必回轉速要更快..
沒有天時地利人和是很難..
不過加速倒是能較輕快 , 還有要維持一個中高速(30~35)會比較簡單..
oldk wrote:
嘿嘿..還真怕你玩公路車後..大家又得回到地獄裡煎熬阿..哈哈!!
(恕刪)
呵........那是我要下地獄先呀...
不過放心啦.....我不會買公路車的..
我只喜歡一台車多用途 , 不喜歡很多台車,每台一種用途..
只有一雙腳,騎不到那麼多台車..^^
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