樓主大大!你的升級未免也太..................
.........不過真的也讓小弟我心動不已!
真羨慕你有這麼好的........................老婆!(如果已婚的話)
若是順暢度能跟XTR一樣好的話就裝這個了...
不過這組真是貴呀..(還是比貴死人不嚐命的三鈦,四鈦便宜啦...呵)
http://xpedo.com/pedals/mf.htm#
210g.....
basic的生活日記 https://basiclife.tw/
往往換一組胎(外胎+內胎)可以省掉半公斤以上的重量呀...
若是想要由其它地方來減重?要多花多少錢呀?
下週要將愛車載到台中去 , 是一個騎新路線的好機會
也是再動刀的好機會呀...
這次.....看能不能一舉衝破9kg的關卡...
目前小弟的車應該超過9.5kg吧(含踏板,水壺架,碼錶)
要減這500g難嗎?
說難也很難.........
最簡單的方式..........嗯....就是本篇的重點..
前幾篇有談到踏板...那組xpedo的卡踏能讓我再減掉115g(210g vs 325g)
這還不夠呀 , 還差很多...
全車鈦螺絲?這似乎有點瘋狂...c/p值也有點低,似乎是減到沒得減才會去想到這個吧..
全車要兩千多 , 大概減50g吧..
還是換胎最簡單呀..
換回maxxis 310?
嗯.....若是小弟現在裝的這條馬牌sportcontact 1.3真的是450g的話 , 光是換胎可以再減掉
280g , 內胎再換超輕的 , 大概可以再省100g吧......(這樣好像就能逼近9kg了耶....不過要突破還是有點困難度)
但....小弟現在還在享受細胎的感覺 , 換310還是等下次吧(310是我粗胎的第一選擇)
找來找去.....
既然要細胎 , 現在用1.3 , 再細一點....用1.00的胎應該也還好吧..
反正換胎是不貴又省事的方法 , 也是消耗品.....買幾組胎來交替使用也還好吧..
就來試這一條吧...
不行的話再換掉,頂多也是兩千多..還ok吧?
http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/bicycle/themes/tires/race/grand_prix/grand_prix_en.html
嘿嘿...可折的grand prix重量是多少呢?
195g......
還可以配上超輕內胎....50g....
小弟的車什麼都不用變動 , 光是換上這組胎,當場可以輕上六百多g呀......(外胎+內胎)
衝破9kg的關卡應該是理所當然的事了吧?
哈....
重點是這條胎的評價還不錯..
http://www.mtbr.com/reviews/Tire/product_23219.shtml
小弟用後再跟大家分享吧..
ps.怕台灣買不到就糟了...
basic的生活日記 https://basiclife.tw/
，於是將車又增重至9.5~10.5KG左右，減重的事，就交給公路車去達成吧(2部公路車正朝5字頭邁進-目前2部公路車在6.2~6.35kg)，加油吧
內文搜尋
從 APP 打開
X