差異{登山車卡踏及跑車卡踏排土性的差異?} (第55頁)

CaseyChao

CaseyChao
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樓主

2011-01-02 19:15

CaseyChao wrote:
同一部單車使用有後移...(恕刪)

同一山區路徑同一部車...
比對一下登山車有無後移的差異...
同樣是前叉加長後...

有後移的坐管有利在坐墊上的下坡較不利上坡...
及一般道路有距離的騎乘...
相對對坐墊的依賴會比較多...

無後移比較有利坐墊後下坡...
及上坡踩踏騎乘...
有利於一般道路上的騎乘...

照片右方有99數字植栽...
99年已過迎接100年...
賞一下枝頭櫻花...

m1gpx2004

m1gpx2004
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542樓

2011-01-02 19:57

CaseyChao wrote:
同一山區路徑同一部車...(恕刪)

好厲害喔好崇拜喔!~~~

mousehome2003

mousehome2003
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543樓

2011-01-02 20:21

m1gpx2004 wrote:
好厲害喔好崇拜喔!...(恕刪)

怎麼辦,滷味跟雞排吃不下了
倒杯茶,觀戰好了

當狀態越來越好時,就是代表要失誤了

williams123002

williams123002
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544樓

2011-01-02 20:21

既然沒後移的比較優那幹麻還生產阿?

harrisonlin

harrisonlin
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545樓

2011-01-02 23:59

我永遠看不懂這位老兄的圖想表達什麼,

正如我永遠不明白他要"比較"的"差異"是什麼.

非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?

peugeot2006

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546樓

2011-01-03 2:24

harrisonlin wrote:
我永遠看不懂這位老兄...(恕刪)

櫻花嗎??很好懂阿..他在說.........~山櫻揚~

CaseyChao

CaseyChao
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36分

樓主

2011-01-03 11:33

CaseyChao wrote:
同一山區路徑同一部車...(恕刪)

每個人的騎乘設定不盡相同...
依我的騎乘來說同一部車...
有後移的坐管使用機會是在比對差異時...
當低於標準踩踏高度蠻多時...
就會須要有後移的坐管...

一般來說坐墊位低於標準高甚多時...
坐姿上半身會越挺對於坐墊依賴越多...

也曾經比對過把坐墊放到最低時...
此時坐姿有後移會比沒有後移好...

為了解差異曾經以此設定一般道路坐姿騎六十公里...
此時只能以四頭肌施力有點坡須起身騎車...

m1gpx2004

m1gpx2004
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548樓

2011-01-03 11:53

CC卡卡又卡住了!!~~~~~~ 賣勾卡阿拉!~~~~~~~~ orz

Bruce815

Bruce815
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549樓

2011-01-03 13:33

CaseyChao wrote:
每個人的騎乘設定不盡...(恕刪)

你知道為什麼市面上會賣伸縮坐管嗎?

就是因為要在爬坡或是下坡時將坐管伸展到適當位置,然後在下坡時縮短,以利重心的變換!!

所以,你根本搞不清楚上下坡或是平路的差異麻........

誰教你在平路要把坐管縮到最低來騎的??

原來你不知道上坡或是offroad時要改變坐管的高度的喔???

「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」

胖小孩

胖小孩
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550樓

2011-01-03 13:48

CaseyChao wrote:
每個人的...(恕刪)

都民國100年了還在繼續鬼打牆真有你的