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五酒桶山VS硬尾---前叉的選擇

marcowuu

marcowuu
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41樓

2009-01-20 15:57

mickey4502 wrote:
綜合各位提供意見，我買了RockShox REBA TEAM 80-120mm...(恕刪)

前叉下方還有一個負氣室的打氣口
記得要灌喔~
我的習慣是把負壓打到比正壓高一點點
起始行程會很滑順

正負氣壓多試試
可以試出很滿意的結果

Kites1975
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42樓

2009-01-21 16:05

picassorfc wrote:
而且以五酒桶山的地形
100真的夠用
不論是知性步道或是其它的路段...

有騎XTC C3去過一次五酒桶山...
100mm的SID前叉...很夠用也頗穩定~
樓主換車了...應該可以挑戰一下羊稠坑...
然後就是到中福宮/楓樹坑進修~~ 呵呵

mickey4502
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樓主

2009-01-23 14:25

marcowuu wrote:
前叉下方還有一個負氣室的打氣口
記得要灌喔~

目前技術不夠，感覺不同設定有什麼差別。
暫用原廠設定。

Kites1975 wrote:
樓主換車了...應該可以挑戰一下羊稠坑...
然後就是到中福宮/楓樹坑進修~~ 呵呵

換車後五酒桶、羊稠坑、中福宮、楓樹坑都去過了。
比騎單避穩多了，膽子也大多了。

其間還碰上呂教練、小范、一瓢等得到高人。
感謝各位先進不吝指導，讓我收獲良多。

Hummer、Birdy Alivio 、Dahon Mu P24 、OYAMA-A300、specialized fsr xc

marcowuu

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44樓

2009-01-31 2:34

mickey4502 wrote:
目前技術不夠，感覺不同設定有什麼差別。
暫用原廠設定。
...(恕刪)

有個簡單的方法
你每次上山玩回來後
觀察一下前叉內管上的那圈灰塵
(就是被油封推出來的那圈)
如果灰塵離下死點還很遠
氣壓可以放掉一點
如果很接近就看看要不要多灌些

負氣室只對初始行程的手感有影響
微調對於避震器的行程沒啥差
搞到自己舒服就好

mickey4502
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樓主

2009-01-31 18:03

marcowuu wrote:
有個簡單的方法你每次...(恕刪)

好方法。
謝謝!

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